Alteração da carga da roda traseira externa dada a taxa de deslocamento traseiro Calculadora

✖Tolerância de impacto traseiro: movimento vertical da mola quando o veículo encontra um impacto total.ⓘ Tolerância para colisão traseira [x₂]			+10% -10%
✖A taxa de deslocamento traseira é definida como força vertical por unidade de deslocamento vertical do contato do pneu com o solo em relação ao chassi.ⓘ Taxa de passeio traseiro [K_r]			+10% -10%

✖A diferença entre a carga na roda traseira externa durante as curvas e a carga durante o deslocamento em linha reta é a diferença entre a carga na roda traseira externa durante as curvas e a carga durante o deslocamento em linha reta.ⓘ Alteração da carga da roda traseira externa dada a taxa de deslocamento traseiro [ΔW_ro]

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Fórmula

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Alteração da carga da roda traseira externa dada a taxa de deslocamento traseiro

Fórmula

ΔW ro = \frac{x 2 \cdot K r}{[g]}

Exemplo

161.8698 kg = \frac{0.05 m \cdot 31748 N/m}{[g]}

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Alteração da carga da roda traseira externa dada a taxa de deslocamento traseiro Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Troca da roda traseira externa = (Tolerância para colisão traseira*Taxa de passeio traseiro)/[g]
ΔW_ro = (x₂*K_r)/[g]
Esta fórmula usa 1 Constantes, 3 Variáveis

Constantes Usadas

[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665

Variáveis Usadas

Troca da roda traseira externa - (Medido em Quilograma) - A diferença entre a carga na roda traseira externa durante as curvas e a carga durante o deslocamento em linha reta é a diferença entre a carga na roda traseira externa durante as curvas e a carga durante o deslocamento em linha reta.
Tolerância para colisão traseira - (Medido em Metro) - Tolerância de impacto traseiro: movimento vertical da mola quando o veículo encontra um impacto total.
Taxa de passeio traseiro - (Medido em Newton por metro) - A taxa de deslocamento traseira é definida como força vertical por unidade de deslocamento vertical do contato do pneu com o solo em relação ao chassi.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Tolerância para colisão traseira: 0.05 Metro --> 0.05 Metro Nenhuma conversão necessária
Taxa de passeio traseiro: 31748 Newton por metro --> 31748 Newton por metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

ΔW_ro = (x₂*K_r)/[g] --> (0.05*31748)/[g]

Avaliando ... ...

ΔW_ro = 161.869751648116

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

161.869751648116 Quilograma --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

161.869751648116 ≈ 161.8698 Quilograma <-- Troca da roda traseira externa

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Peri Krishna Karthik

Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala

Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

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Taxa de deslocamento traseiro

Vai Taxa de passeio traseiro = (Troca da roda traseira externa*[g])/Tolerância para colisão traseira

Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro

Vai Troca da roda dianteira externa = (Tolerância para colisão frontal*Taxa de passeio frontal)/[g]

Permissão de colisão frontal dada a taxa de deslocamento frontal

Vai Tolerância para colisão frontal = (Troca da roda dianteira externa*[g])/Taxa de passeio frontal

Taxa de passeio frontal

Vai Taxa de passeio frontal = (Troca da roda dianteira externa*[g])/Tolerância para colisão frontal

Ver mais >>

Alteração da carga da roda traseira externa dada a taxa de deslocamento traseiro Fórmula

Troca da roda traseira externa = (Tolerância para colisão traseira*Taxa de passeio traseiro)/[g]
ΔW_ro = (x₂*K_r)/[g]

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