Relação entre o furo do cilindro e o curso do pistão Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Relação entre o comprimento da biela e o raio da manivela = Comprimento da biela/Raio da manivela do motor
R = r/rc
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Relação entre o comprimento da biela e o raio da manivela - A relação entre o comprimento da biela e o raio da manivela é definida como a relação entre o comprimento da biela e o raio do virabrequim de um motor IC.
Comprimento da biela - (Medido em Metro) - O comprimento da biela é definido como o comprimento total da biela de um motor IC.
Raio da manivela do motor - (Medido em Metro) - O raio da manivela do motor é o comprimento da manivela de um motor. É a distância entre o centro da manivela e o pino da manivela, ou seja, meio curso.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Comprimento da biela: 150.1 Milímetro --> 0.1501 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Raio da manivela do motor: 137.5 Milímetro --> 0.1375 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
R = r/rc --> 0.1501/0.1375
Avaliando ... ...
R = 1.09163636363636
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1.09163636363636 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
1.09163636363636 1.091636 <-- Relação entre o comprimento da biela e o raio da manivela
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

Para motor 4 tempos Calculadoras

Potência indicada do motor de quatro tempos
​ LaTeX ​ Vai Potência Indicada = (Numero de cilindros*Pressão Efetiva Média*Comprimento do curso*Área da Seção Transversal*(Velocidade do motor))/(2)
Pressão Efetiva Média do Freio dos Motores 4S com a Potência do Freio
​ LaTeX ​ Vai Pressão efetiva média do freio = (2*Potência de freio)/(Comprimento do curso*Área da Seção Transversal*(Velocidade do motor))
Bmep dado o torque do motor
​ LaTeX ​ Vai Pressão efetiva média do freio = (2*pi*Torque do motor*Velocidade do motor)/Velocidade Média do Pistão
Potência do motor
​ LaTeX ​ Vai Potência do motor = (Torque do motor*Rotação do motor)/5252

Relação entre o furo do cilindro e o curso do pistão Fórmula

​LaTeX ​Vai
Relação entre o comprimento da biela e o raio da manivela = Comprimento da biela/Raio da manivela do motor
R = r/rc
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