Incremento de alcance de aeronaves Calculadora

✖Design Range RD é a distância alcançável ao decolar com o peso máximo de decolagem.ⓘ Gama de Projetos [R_D]			+10% -10%
✖Alcance Harmônico é o ponto em que a aeronave é estruturalmente mais eficiente em termos de transporte de carga útil e representa o alcance máximo para a carga útil máxima.ⓘ Faixa Harmônica [R_H]			+10% -10%

✖O incremento de alcance da aeronave é o alcance total máximo, que é a distância máxima que uma aeronave pode voar entre a decolagem e o pouso.ⓘ Incremento de alcance de aeronaves [ΔR]

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Fórmula

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Incremento de alcance de aeronaves

Fórmula

`"ΔR" = "R"_{"D"}-"R"_{"H"}`

Exemplo

`"334km"="1220km"-"886km"`

Calculadora

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Incremento de alcance de aeronaves Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Incremento de alcance de aeronaves = Gama de Projetos-Faixa Harmônica
ΔR = R_D-R_H
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Incremento de alcance de aeronaves - (Medido em Metro) - O incremento de alcance da aeronave é o alcance total máximo, que é a distância máxima que uma aeronave pode voar entre a decolagem e o pouso.
Gama de Projetos - (Medido em Metro) - Design Range RD é a distância alcançável ao decolar com o peso máximo de decolagem.
Faixa Harmônica - (Medido em Metro) - Alcance Harmônico é o ponto em que a aeronave é estruturalmente mais eficiente em termos de transporte de carga útil e representa o alcance máximo para a carga útil máxima.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Gama de Projetos: 1220 Quilômetro --> 1220000 Metro (Verifique a conversão aqui)
Faixa Harmônica: 886 Quilômetro --> 886000 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

ΔR = R_D-R_H --> 1220000-886000

Avaliando ... ...

ΔR = 334000

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

334000 Metro -->334 Quilômetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

334 Quilômetro <-- Incremento de alcance de aeronaves

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Himanshu Sharma

Instituto Nacional de Tecnologia, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh

Himanshu Sharma criou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

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Somatórios de prioridades de objetivos que precisam ser maximizados (aviões militares)

Vai Soma Prioritária dos Objetivos a Maximizar (%) = Prioridade de desempenho (%)+Prioridade de qualidade de voo (%)+Prioridade de susto (%)+Prioridade de sustentabilidade (%)+Prioridade de Produtibilidade (%)+Prioridade de descartabilidade (%)+Prioridade furtiva (%)

Relação impulso-peso dada a velocidade vertical

Vai Relação impulso-peso = ((Velocidade vertical/Velocidade da aeronave)+((Pressão Dinâmica/Carregamento de Asa)*(Coeficiente de arrasto mínimo))+((Constante de Arrasto Induzido por Elevação/Pressão Dinâmica)*(Carregamento de Asa)))

Prioridade do custo objetivo no processo de design dado o índice mínimo de design

Vai Prioridade de custo (%) = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de peso*Prioridade de peso (%))-(Índice de Período*Prioridade do período (%)))/Índice de Custo

Prioridade do Peso Objetivo no Processo de Design dado o Índice Mínimo de Design

Vai Prioridade de peso (%) = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de Custo*Prioridade de custo (%))-(Índice de Período*Prioridade do período (%)))/Índice de peso

Prioridade do período objetivo de projeto dado o índice mínimo de projeto

Vai Prioridade do período (%) = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de peso*Prioridade de peso (%))-(Índice de Custo*Prioridade de custo (%)))/Índice de Período

Período de Índice de Design dado Índice Mínimo de Design

Vai Índice de Período = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de peso*Prioridade de peso (%))-(Índice de Custo*Prioridade de custo (%)))/Prioridade do período (%)

Índice de peso dado o índice mínimo de design

Vai Índice de peso = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de Custo*Prioridade de custo (%))-(Índice de Período*Prioridade do período (%)))/Prioridade de peso (%)

Índice de Custo dado Índice Mínimo de Design

Vai Índice de Custo = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de peso*Prioridade de peso (%))-(Índice de Período*Prioridade do período (%)))/Prioridade de custo (%)

Índice mínimo de projeto

Vai Índice mínimo de projeto = ((Índice de Custo*Prioridade de custo (%))+(Índice de peso*Prioridade de peso (%))+(Índice de Período*Prioridade do período (%)))/100

Fração de peso da bateria

Vai Fração de peso da bateria = (Gama de Aeronaves/(Capacidade de energia específica da bateria*3600*Eficiência*(1/[g])*Relação máxima de sustentação/arrasto da aeronave))

Soma das Prioridades de todos os Objetivos que precisam ser Minimizados

Vai Soma Prioritária dos Objetivos a serem Minimizados (%) = Prioridade de custo (%)+Prioridade de peso (%)+Prioridade do período (%)

Energia Elétrica para Turbina Eólica

Vai Energia Elétrica da Turbina Eólica = Potência do eixo*Eficiência do Gerador*Eficiência de Transmissão

Impulso da rede de propulsão

Vai Força de impulso = Taxa de fluxo de massa de ar*(Velocidade do Jato-Velocidade de vôo)

Capacidade máxima de carga útil

Vai Carga útil = Peso Máximo de Decolagem-Peso vazio operacional-Carga de combustível

Taxa de entrada induzida em foco

Vai Taxa de entrada = Velocidade Induzida/(Raio do Rotor*Velocidade angular)

Incremento de alcance de aeronaves

Vai Incremento de alcance de aeronaves = Gama de Projetos-Faixa Harmônica