Raio da Curva Circular dado o Comprimento da Curva de Transição Calculadora

✖Velocidade de Projeto nas Rodovias é o limite máximo de velocidade do veículo que pode chegar nas rodovias.ⓘ Velocidade de projeto em rodovias [v₁]			+10% -10%
✖A taxa de variação da aceleração centrífuga deve ser tal que não cause desconforto aos passageiros.ⓘ Taxa de variação da aceleração centrífuga [C]			+10% -10%
✖O comprimento da curva de transição é uma curva no plano que é fornecida para alterar o alinhamento horizontal de uma curva reta para uma curva circular.ⓘ Comprimento da curva de transição [L_s]			+10% -10%

✖O raio da curva é definido como a curva horizontal com um raio específico que quantifica a suavidade e a facilidade de movimento do veículo através de uma curva.ⓘ Raio da Curva Circular dado o Comprimento da Curva de Transição [R_t]

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Raio da Curva Circular dado o Comprimento da Curva de Transição Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Raio da Curva = Velocidade de projeto em rodovias^3/(Taxa de variação da aceleração centrífuga*Comprimento da curva de transição)
R_t = v₁^3/(C*L_s)
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Raio da Curva - (Medido em Metro) - O raio da curva é definido como a curva horizontal com um raio específico que quantifica a suavidade e a facilidade de movimento do veículo através de uma curva.
Velocidade de projeto em rodovias - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade de Projeto nas Rodovias é o limite máximo de velocidade do veículo que pode chegar nas rodovias.
Taxa de variação da aceleração centrífuga - (Medido em Metro por Segundo Cúbico) - A taxa de variação da aceleração centrífuga deve ser tal que não cause desconforto aos passageiros.
Comprimento da curva de transição - (Medido em Metro) - O comprimento da curva de transição é uma curva no plano que é fornecida para alterar o alinhamento horizontal de uma curva reta para uma curva circular.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Velocidade de projeto em rodovias: 17 Metro por segundo --> 17 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Taxa de variação da aceleração centrífuga: 0.45 Metro por Segundo Cúbico --> 0.45 Metro por Segundo Cúbico Nenhuma conversão necessária
Comprimento da curva de transição: 36.39 Metro --> 36.39 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

R_t = v₁^3/(C*L_s) --> 17^3/(0.45*36.39)

Avaliando ... ...

R_t = 300.021373393179

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

300.021373393179 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

300.021373393179 ≈ 300.0214 Metro <-- Raio da Curva

(Cálculo concluído em 00.008 segundos)

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Créditos

Criado por Ayush Singh

Universidade Gautama Buda (GBU), Greater Noida

Ayush Singh criou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!

Verificado por Mithila Muthamma PA

Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA verificou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

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Comprimento da curva de transição de acordo com a taxa de introdução de superelevação

LaTeX Vai Comprimento da curva de transição para superelevação = ((Taxa de Superelevação*Taxa Admissível de Mudança de Superelevação)/2)*(Largura normal do pavimento+Alargamento Extra do Pavimento)

Comprimento da curva de transição se o pavimento for girado sobre a borda interna

LaTeX Vai Comprimento da curva de transição = Taxa de Superelevação*Taxa Admissível de Mudança de Superelevação*(Largura normal do pavimento+Alargamento Extra do Pavimento)

Comprimento da curva de transição de acordo com a taxa de mudança de aceleração centrífuga

LaTeX Vai Comprimento da curva de transição = Velocidade de projeto em rodovias^3/(Taxa de variação da aceleração centrífuga*Raio da Curva)

Raio da Curva Circular dado o Comprimento da Curva de Transição

LaTeX Vai Raio da Curva = Velocidade de projeto em rodovias^3/(Taxa de variação da aceleração centrífuga*Comprimento da curva de transição)

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Raio da Curva Circular dado o Comprimento da Curva de Transição Fórmula

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Raio da Curva = Velocidade de projeto em rodovias^3/(Taxa de variação da aceleração centrífuga*Comprimento da curva de transição)
R_t = v₁^3/(C*L_s)

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