Coeficiente de atrito entre as rodas e a superfície da estrada na roda dianteira Calculadora

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Efeitos na roda dianteira Efeitos devido ao retardo Efeitos na roda traseira

✖Distância entre eixos do veículo (BFW) é a distância central entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo.ⓘ Distância entre eixos do veículo BFW [b]			+10% -10%
✖Peso do veículo (BFW) é o peso do veículo, geralmente expresso em Newtons.ⓘ Peso do veículo BFW [W]			+10% -10%
✖Distância horizontal do CG do eixo traseiro (BFW) é a distância do centro de gravidade (CG) do veículo em relação ao eixo traseiro, medida ao longo da distância entre eixos do veículo.ⓘ Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW [x]			+10% -10%
✖Ângulo de inclinação da estrada (BFW) da estrada é o ângulo que a superfície da estrada forma com a horizontal.ⓘ Ângulo de inclinação da estrada BFW [θ]			+10% -10%
✖Reação normal na roda dianteira (BFW) é a força de reação oferecida pela superfície do solo às rodas dianteiras.ⓘ Reação normal na roda dianteira BFW [R_f]			+10% -10%
✖A altura do CG do veículo BFW é o ponto teórico onde a soma de todas as massas de cada um dos seus componentes individuais atua efetivamente.ⓘ Altura do CG do veículo BFW [h]			+10% -10%

✖Coeficiente de atrito entre as rodas e o solo (BFW) é o coeficiente de atrito gerado entre as rodas e o solo quando os freios são aplicados.ⓘ Coeficiente de atrito entre as rodas e a superfície da estrada na roda dianteira [μ]

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Coeficiente de atrito entre as rodas e a superfície da estrada na roda dianteira Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Coeficiente de atrito entre rodas e solo BFW = (Distância entre eixos do veículo BFW-Peso do veículo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW)/Reação normal na roda dianteira BFW)/Altura do CG do veículo BFW
μ = (b-W*x*cos(θ)/R_f)/h
Esta fórmula usa 1 Funções, 7 Variáveis

Funções usadas

cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)

Variáveis Usadas

Coeficiente de atrito entre rodas e solo BFW - Coeficiente de atrito entre as rodas e o solo (BFW) é o coeficiente de atrito gerado entre as rodas e o solo quando os freios são aplicados.
Distância entre eixos do veículo BFW - (Medido em Metro) - Distância entre eixos do veículo (BFW) é a distância central entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo.
Peso do veículo BFW - (Medido em Newton) - Peso do veículo (BFW) é o peso do veículo, geralmente expresso em Newtons.
Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW - (Medido em Metro) - Distância horizontal do CG do eixo traseiro (BFW) é a distância do centro de gravidade (CG) do veículo em relação ao eixo traseiro, medida ao longo da distância entre eixos do veículo.
Ângulo de inclinação da estrada BFW - (Medido em Radiano) - Ângulo de inclinação da estrada (BFW) da estrada é o ângulo que a superfície da estrada forma com a horizontal.
Reação normal na roda dianteira BFW - (Medido em Newton) - Reação normal na roda dianteira (BFW) é a força de reação oferecida pela superfície do solo às rodas dianteiras.
Altura do CG do veículo BFW - (Medido em Metro) - A altura do CG do veículo BFW é o ponto teórico onde a soma de todas as massas de cada um dos seus componentes individuais atua efetivamente.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Distância entre eixos do veículo BFW: 2.4 Metro --> 2.4 Metro Nenhuma conversão necessária
Peso do veículo BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW: 1.3 Metro --> 1.3 Metro Nenhuma conversão necessária
Ângulo de inclinação da estrada BFW: 12 Grau --> 0.20943951023928 Radiano (Verifique a conversão aqui)
Reação normal na roda dianteira BFW: 7961.88 Newton --> 7961.88 Newton Nenhuma conversão necessária
Altura do CG do veículo BFW: 0.0075 Metro --> 0.0075 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

μ = (b-W*x*cos(θ)/R_f)/h --> (2.4-15000*1.3*cos(0.20943951023928)/7961.88)/0.0075

Avaliando ... ...

μ = 0.579993430205406

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.579993430205406 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.579993430205406 ≈ 0.579993 <-- Coeficiente de atrito entre rodas e solo BFW

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Peri Krishna Karthik

Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala

Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Sanjay Shiva

instituto nacional de tecnologia hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh

Sanjay Shiva verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

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Distância horizontal do CG do eixo traseiro na roda dianteira

LaTeX Vai Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW = ((Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de atrito entre rodas e solo BFW*Altura do CG do veículo BFW)*Reação normal na roda dianteira BFW)/(Peso do veículo BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))

Força de reação normal na roda dianteira

LaTeX Vai Reação normal na roda dianteira BFW = (Peso do veículo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))/(Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de atrito entre rodas e solo BFW*Altura do CG do veículo BFW)

Peso do veículo na roda dianteira

LaTeX Vai Peso do veículo BFW = Reação normal na roda dianteira BFW/(Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW)/(Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de atrito entre rodas e solo BFW*Altura do CG do veículo BFW))

Altura do CG na roda dianteira

LaTeX Vai Altura do CG do veículo BFW = (Distância entre eixos do veículo BFW-Peso do veículo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW)/Reação normal na roda dianteira BFW)/Coeficiente de atrito entre rodas e solo BFW

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