Eficiência da hélice dada resistência preliminar para aeronaves movidas a hélice Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Eficiência da Hélice = (Resistência Preliminar de Aeronaves*Velocidade para máxima resistência*Consumo Específico de Combustível)/(Relação de elevação para arrasto com resistência máxima*ln(Peso no início da fase de Loiter/Peso no final da fase de espera))
η = (Ep*VEmax*c)/(LDEmaxratio*ln(WL,beg/WL,end))
Esta fórmula usa 1 Funções, 7 Variáveis
Funções usadas
ln - O logaritmo natural, também conhecido como logaritmo de base e, é a função inversa da função exponencial natural., ln(Number)
Variáveis Usadas
Eficiência da Hélice - A eficiência da hélice é definida como a potência produzida (potência da hélice) dividida pela potência aplicada (potência do motor).
Resistência Preliminar de Aeronaves - (Medido em Segundo) - A resistência preliminar da aeronave é o tempo gasto pela aeronave no ar, ou é a resistência durante a fase de projeto preliminar.
Velocidade para máxima resistência - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade para Resistência Máxima é a velocidade do avião na qual um avião pode permanecer por tempo máximo, ou seja, para resistência máxima.
Consumo Específico de Combustível - (Medido em Quilograma / segundo / Watt) - O Consumo Específico de Combustível é uma característica do motor e definido como o peso do combustível consumido por unidade de potência por unidade de tempo.
Relação de elevação para arrasto com resistência máxima - A relação sustentação/arrasto na resistência máxima é a relação entre sustentação e arrasto na qual o avião pode voar (ou permanecer) pelo tempo máximo.
Peso no início da fase de Loiter - (Medido em Quilograma) - O peso no início da fase de espera é considerado como o peso do avião imediatamente antes de ir para a fase de espera.
Peso no final da fase de espera - (Medido em Quilograma) - O Peso no Final da Fase de Loiter refere-se à massa da aeronave após completar um período de voo em um local ou padrão de espera predeterminado.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Resistência Preliminar de Aeronaves: 23.4 Segundo --> 23.4 Segundo Nenhuma conversão necessária
Velocidade para máxima resistência: 15.6 Metro por segundo --> 15.6 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Consumo Específico de Combustível: 0.6 Quilograma / Hora / Watt --> 0.000166666666666667 Quilograma / segundo / Watt (Verifique a conversão ​aqui)
Relação de elevação para arrasto com resistência máxima: 4.4 --> Nenhuma conversão necessária
Peso no início da fase de Loiter: 400 Quilograma --> 400 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Peso no final da fase de espera: 394.1 Quilograma --> 394.1 Quilograma Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
η = (Ep*VEmax*c)/(LDEmaxratio*ln(WL,beg/WL,end)) --> (23.4*15.6*0.000166666666666667)/(4.4*ln(400/394.1))
Avaliando ... ...
η = 0.93051145988277
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.93051145988277 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.93051145988277 0.930511 <-- Eficiência da Hélice
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Chitte vedante
All India Shri Shivaji Memorials Society, Faculdade de Engenharia (AISSMS COE PUNE), Pune
Chitte vedante criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Avião movido a hélice Calculadoras

Consumo de combustível específico para determinada faixa de avião movido a hélice
​ LaTeX ​ Vai Consumo Específico de Combustível = (Eficiência da Hélice/Gama de aeronaves a hélice)*(Coeficiente de elevação/Coeficiente de arrasto)*(ln(Peso bruto/Peso sem Combustível))
Alcance do avião movido a hélice
​ LaTeX ​ Vai Gama de aeronaves a hélice = (Eficiência da Hélice/Consumo Específico de Combustível)*(Coeficiente de elevação/Coeficiente de arrasto)*(ln(Peso bruto/Peso sem Combustível))
Eficiência da hélice para determinada faixa de avião movido a hélice
​ LaTeX ​ Vai Eficiência da Hélice = Gama de aeronaves a hélice*Consumo Específico de Combustível*Coeficiente de arrasto/(Coeficiente de elevação*ln(Peso bruto/Peso sem Combustível))
Faixa de avião movido a hélice para determinada razão de sustentação-arrasto
​ LaTeX ​ Vai Gama de aeronaves a hélice = (Eficiência da Hélice/Consumo Específico de Combustível)*(Relação de elevação para arrasto)*(ln(Peso bruto/Peso sem Combustível))

Eficiência da hélice dada resistência preliminar para aeronaves movidas a hélice Fórmula

​LaTeX ​Vai
Eficiência da Hélice = (Resistência Preliminar de Aeronaves*Velocidade para máxima resistência*Consumo Específico de Combustível)/(Relação de elevação para arrasto com resistência máxima*ln(Peso no início da fase de Loiter/Peso no final da fase de espera))
η = (Ep*VEmax*c)/(LDEmaxratio*ln(WL,beg/WL,end))
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