Taxa de fluxo de massa primária no motor turbofan Calculadora

✖O empuxo do turbofan é o empuxo total produzido pelo efluxo do núcleo do jato e pelo ar de desvio que foi acelerado por um ventilador canalizado.ⓘ Impulso Turbofan [T]			+10% -10%
✖O desvio da taxa de fluxo de massa refere-se à taxa na qual o ar desvia do núcleo de um motor turbofan e flui através do duto de desvio.ⓘ Desvio de taxa de fluxo de massa [ṁ_b]			+10% -10%
✖Bocal de desvio de velocidade de saída é a velocidade na qual os gases de exaustão saem do bocal secundário de uma saída do turbofan.ⓘ Bocal de desvio de velocidade de saída [V_j,b]			+10% -10%
✖Velocidade de voo refere-se à velocidade com que uma aeronave viaja pelo ar.ⓘ Velocidade de vôo [V]			+10% -10%
✖Velocidade de saída do bocal central é a velocidade na qual os gases de escape saem do bocal primário de um motor turbofan.ⓘ Bico central de velocidade de saída [V_j,c]			+10% -10%

✖Núcleo de taxa de fluxo de massa refere-se à taxa na qual o ar flui através do núcleo de um motor turbofan, especificamente através da câmara de combustão e da turbina.ⓘ Taxa de fluxo de massa primária no motor turbofan [m_c]

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Taxa de fluxo de massa primária no motor turbofan Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Núcleo de taxa de fluxo de massa = (Impulso Turbofan-Desvio de taxa de fluxo de massa*(Bocal de desvio de velocidade de saída-Velocidade de vôo))/(Bico central de velocidade de saída-Velocidade de vôo)
m_c = (T-ṁ_b*(V_j,b-V))/(V_j,c-V)
Esta fórmula usa 6 Variáveis

Variáveis Usadas

Núcleo de taxa de fluxo de massa - (Medido em Quilograma/Segundos) - Núcleo de taxa de fluxo de massa refere-se à taxa na qual o ar flui através do núcleo de um motor turbofan, especificamente através da câmara de combustão e da turbina.
Impulso Turbofan - (Medido em Newton) - O empuxo do turbofan é o empuxo total produzido pelo efluxo do núcleo do jato e pelo ar de desvio que foi acelerado por um ventilador canalizado.
Desvio de taxa de fluxo de massa - (Medido em Quilograma/Segundos) - O desvio da taxa de fluxo de massa refere-se à taxa na qual o ar desvia do núcleo de um motor turbofan e flui através do duto de desvio.
Bocal de desvio de velocidade de saída - (Medido em Metro por segundo) - Bocal de desvio de velocidade de saída é a velocidade na qual os gases de exaustão saem do bocal secundário de uma saída do turbofan.
Velocidade de vôo - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade de voo refere-se à velocidade com que uma aeronave viaja pelo ar.
Bico central de velocidade de saída - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade de saída do bocal central é a velocidade na qual os gases de escape saem do bocal primário de um motor turbofan.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Impulso Turbofan: 17.8 Kilonewton --> 17800 Newton (Verifique a conversão aqui)
Desvio de taxa de fluxo de massa: 258 Quilograma/Segundos --> 258 Quilograma/Segundos Nenhuma conversão necessária
Bocal de desvio de velocidade de saída: 250 Metro por segundo --> 250 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Velocidade de vôo: 198 Metro por segundo --> 198 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Bico central de velocidade de saída: 300 Metro por segundo --> 300 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

m_c = (T-ṁ_b*(V_j,b-V))/(V_j,c-V) --> (17800-258*(250-198))/(300-198)

Avaliando ... ...

m_c = 42.9803921568627

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

42.9803921568627 Quilograma/Segundos --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

42.9803921568627 ≈ 42.98039 Quilograma/Segundos <-- Núcleo de taxa de fluxo de massa

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Himanshu Sharma

Instituto Nacional de Tecnologia, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh

Himanshu Sharma criou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

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LaTeX Vai Impulso Turbofan = Núcleo de taxa de fluxo de massa*(Bico central de velocidade de saída-Velocidade de vôo)+Desvio de taxa de fluxo de massa*(Bocal de desvio de velocidade de saída-Velocidade de vôo)

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