Peso preliminar de decolagem acumulado para aeronaves tripuladas com combustível e fração de peso vazio Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Peso de decolagem desejado = (Carga transportada+Peso da tripulação)/(1-Fração de Combustível-Fração de Peso Vazio)
DTW = (PYL+Wc)/(1-Ff-Ef)
Esta fórmula usa 5 Variáveis
Variáveis Usadas
Peso de decolagem desejado - (Medido em Quilograma) - Peso (ou massa) de decolagem desejado é o peso da aeronave.
Carga transportada - (Medido em Quilograma) - Carga Transportada (passageiros e carga) é o objeto ou entidade que está sendo transportada por uma aeronave ou veículo lançador.
Peso da tripulação - (Medido em Quilograma) - Peso da tripulação é o peso do pessoal necessário ao funcionamento do avião. Contém o peso dos Pilotos, engenheiro de voo, piloto de navegação e pessoal do avião para atender os passageiros.
Fração de Combustível - Fração de Combustível é a razão entre o peso do combustível transportado por um avião e o peso total de decolagem da aeronave.
Fração de Peso Vazio - Fração de Peso Vazio é a razão entre o peso vazio operacional e o peso de decolagem desejado.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Carga transportada: 12400 Quilograma --> 12400 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Peso da tripulação: 12600 Quilograma --> 12600 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Fração de Combustível: 0.4 --> Nenhuma conversão necessária
Fração de Peso Vazio: 0.5 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
DTW = (PYL+Wc)/(1-Ff-Ef) --> (12400+12600)/(1-0.4-0.5)
Avaliando ... ...
DTW = 250000
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
250000 Quilograma --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
250000 Quilograma <-- Peso de decolagem desejado
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Chitte vedante
All India Shri Shivaji Memorials Society, Faculdade de Engenharia (AISSMS COE PUNE), Pune
Chitte vedante criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

Design preliminar Calculadoras

Alcance ideal para aeronaves a jato em fase de cruzeiro
​ LaTeX ​ Vai Gama de Aeronaves = (Velocidade na relação máxima entre sustentação e arrasto*Relação máxima de sustentação/arrasto da aeronave)/Consumo de combustível específico de energia*ln(Peso da Aeronave no Início da Fase de Cruzeiro/Peso da Aeronave no Final da Fase de Cruzeiro)
Peso preliminar de decolagem construído para aeronaves tripuladas
​ LaTeX ​ Vai Peso de decolagem desejado = Carga transportada+Peso vazio operacional+Peso do combustível a ser transportado+Peso da tripulação
Peso preliminar de decolagem acumulado para aeronaves tripuladas com combustível e fração de peso vazio
​ LaTeX ​ Vai Peso de decolagem desejado = (Carga transportada+Peso da tripulação)/(1-Fração de Combustível-Fração de Peso Vazio)
Fração de combustível
​ LaTeX ​ Vai Fração de Combustível = Peso do combustível a ser transportado/Peso de decolagem desejado

Peso preliminar de decolagem acumulado para aeronaves tripuladas com combustível e fração de peso vazio Fórmula

​LaTeX ​Vai
Peso de decolagem desejado = (Carga transportada+Peso da tripulação)/(1-Fração de Combustível-Fração de Peso Vazio)
DTW = (PYL+Wc)/(1-Ff-Ef)

Qual é o peso máximo de decolagem MTOW?

Uma aeronave tem uma faixa de pesos do mínimo ao máximo, dependendo do número de pilotos e tripulantes, combustível e cargas úteis (passageiros, cargas, bagagem e carga). À medida que a aeronave voa, o combustível está queimando e o peso da aeronave está diminuindo. O peso mais importante no projeto de uma aeronave é o peso máximo permitido da aeronave durante a operação de decolagem. Isso também é chamado de peso total. O MTOW de projeto é o peso total de uma aeronave quando ela inicia a missão para a qual foi projetada. O peso máximo de decolagem de projeto não é necessariamente o mesmo que o peso nominal máximo de decolagem, uma vez que algumas aeronaves podem ser sobrecarregadas além do peso de projeto em uma situação de emergência, mas sofrerão redução de desempenho e estabilidade. A menos que especificado especificamente, MTOW é o peso do projeto. Isso significa que todos os componentes da aeronave (por exemplo, asa, cauda) são projetados para suportar esse peso.

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