Momento de arremesso Calculadora

✖Coeficiente de momento de inclinação é o coeficiente associado ao momento que tende a girar o eixo de inclinação de um avião.ⓘ Coeficiente de momento de lançamento [C_m]			+10% -10%
✖Pressão Dinâmica é simplesmente um nome conveniente para a quantidade que representa a diminuição da pressão devido à velocidade do fluido.ⓘ Pressão Dinâmica [q]			+10% -10%
✖A Área de Referência é arbitrariamente uma área característica do objeto que está sendo considerado. Para uma asa de aeronave, a área plana da asa é chamada de área de referência da asa ou simplesmente área da asa.ⓘ Área de Referência [S]			+10% -10%
✖Comprimento característico (usado em aerodinâmica) é um comprimento de referência característico do objeto em consideração.ⓘ Comprimento característico [𝓁]			+10% -10%

✖Momento de inclinação é o momento que atua no avião em torno de seu eixo de inclinação.ⓘ Momento de arremesso [𝑴]

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Momento de arremesso Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Momento de lançamento = Coeficiente de momento de lançamento*Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico
𝑴 = C_m*q*S*𝓁
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Momento de lançamento - (Medido em Medidor de Newton) - Momento de inclinação é o momento que atua no avião em torno de seu eixo de inclinação.
Coeficiente de momento de lançamento - Coeficiente de momento de inclinação é o coeficiente associado ao momento que tende a girar o eixo de inclinação de um avião.
Pressão Dinâmica - (Medido em Pascal) - Pressão Dinâmica é simplesmente um nome conveniente para a quantidade que representa a diminuição da pressão devido à velocidade do fluido.
Área de Referência - (Medido em Metro quadrado) - A Área de Referência é arbitrariamente uma área característica do objeto que está sendo considerado. Para uma asa de aeronave, a área plana da asa é chamada de área de referência da asa ou simplesmente área da asa.
Comprimento característico - (Medido em Metro) - Comprimento característico (usado em aerodinâmica) é um comprimento de referência característico do objeto em consideração.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Coeficiente de momento de lançamento: 0.59 --> Nenhuma conversão necessária
Pressão Dinâmica: 10 Pascal --> 10 Pascal Nenhuma conversão necessária
Área de Referência: 5.08 Metro quadrado --> 5.08 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Comprimento característico: 0.6 Metro --> 0.6 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

𝑴 = C_m*q*S*𝓁 --> 0.59*10*5.08*0.6

Avaliando ... ...

𝑴 = 17.9832

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

17.9832 Medidor de Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

17.9832 Medidor de Newton <-- Momento de lançamento

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Vinay Mishra

Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Verificado por Shikha Maurya

Instituto Indiano de Tecnologia (IIT), Bombay

Shikha Maurya verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

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Coeficiente de força lateral

LaTeX Vai Coeficiente de força lateral = Força Lateral Aerodinâmica/(Pressão Dinâmica*Área de Referência)

Força Lateral Aerodinâmica

LaTeX Vai Força Lateral Aerodinâmica = Coeficiente de força lateral*Pressão Dinâmica*Área de Referência

Força Normal Aerodinâmica

LaTeX Vai Força Normal Aerodinâmica = Coeficiente de Força Normal*Pressão Dinâmica*Área de Referência

Força Axial Aerodinâmica

LaTeX Vai Força Axial Aerodinâmica = Coeficiente de Força Axial*Pressão Dinâmica*Área de Referência

Ver mais >>

Momento de arremesso Fórmula

LaTeX Vai

Momento de lançamento = Coeficiente de momento de lançamento*Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico
𝑴 = C_m*q*S*𝓁

Qual é o comprimento característico para calcular o momento de lançamento?

O comprimento característico é considerado o comprimento médio da corda para o momento de lançamento de uma aeronave. Na aeronáutica, um acorde é a linha reta imaginária que une a borda de ataque e a borda de fuga de um aerofólio. O comprimento da corda é a distância entre a borda de fuga e o ponto onde a corda intercepta a borda de ataque.

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