Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dada a força axial Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Intensidade de pressão permitida na embreagem = 2*Força axial para embreagem/(pi*Diâmetro interno da embreagem*(Diâmetro externo da embreagem-Diâmetro interno da embreagem))
pa = 2*Pa/(pi*di*(do-di))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variáveis Usadas
Intensidade de pressão permitida na embreagem - (Medido em Pascal) - A Intensidade de Pressão Permitida na Embreagem é a pressão máxima permitida em uma embreagem, garantindo transmissão de potência eficiente sem desgaste, de acordo com a teoria do desgaste constante.
Força axial para embreagem - (Medido em Newton) - Força axial para embreagem é a força exercida no disco da embreagem para engatar ou desengatar o motor da transmissão em um cenário de desgaste constante.
Diâmetro interno da embreagem - (Medido em Metro) - O diâmetro interno da embreagem é o diâmetro da embreagem que permanece constante durante o processo de desgaste, afetando o desempenho e a vida útil da embreagem.
Diâmetro externo da embreagem - (Medido em Metro) - O diâmetro externo da embreagem é o diâmetro máximo da embreagem que permanece constante durante o processo de desgaste na teoria do desgaste constante.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Força axial para embreagem: 15900 Newton --> 15900 Newton Nenhuma conversão necessária
Diâmetro interno da embreagem: 100 Milímetro --> 0.1 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Diâmetro externo da embreagem: 200 Milímetro --> 0.2 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
pa = 2*Pa/(pi*di*(do-di)) --> 2*15900/(pi*0.1*(0.2-0.1))
Avaliando ... ...
pa = 1012225.43806445
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1012225.43806445 Pascal -->1.01222543806445 Newton/milímetro quadrado (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
1.01222543806445 1.012225 Newton/milímetro quadrado <-- Intensidade de pressão permitida na embreagem
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani criou esta calculadora e mais 600+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Teoria do Desgaste Constante Calculadoras

Coeficiente de Atrito da Embreagem da Teoria do Desgaste Constante
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de atrito da embreagem = 8*Torque de atrito na embreagem/(pi*Intensidade de pressão permitida na embreagem*Diâmetro interno da embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2)))
Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dada a força axial
​ LaTeX ​ Vai Intensidade de pressão permitida na embreagem = 2*Força axial para embreagem/(pi*Diâmetro interno da embreagem*(Diâmetro externo da embreagem-Diâmetro interno da embreagem))
Força axial na embreagem da teoria do desgaste constante dada a intensidade de pressão permitida
​ LaTeX ​ Vai Força axial para embreagem = pi*Intensidade de pressão permitida na embreagem*Diâmetro interno da embreagem*(Diâmetro externo da embreagem-Diâmetro interno da embreagem)/2
Força axial na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito
​ LaTeX ​ Vai Força axial para embreagem = 4*Torque de atrito na embreagem/(Coeficiente de atrito da embreagem*(Diâmetro externo da embreagem+Diâmetro interno da embreagem))

Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dada a força axial Fórmula

​LaTeX ​Vai
Intensidade de pressão permitida na embreagem = 2*Força axial para embreagem/(pi*Diâmetro interno da embreagem*(Diâmetro externo da embreagem-Diâmetro interno da embreagem))
pa = 2*Pa/(pi*di*(do-di))

Qual é a intensidade de pressão permitida na embreagem?

A intensidade de pressão permitida em uma embreagem se refere à pressão máxima permitida que pode ser aplicada às placas da embreagem sem causar danos ou desgaste excessivo. Ela é determinada por fatores como as propriedades do material dos componentes da embreagem, o design do sistema de embreagem e as condições operacionais. Manter a pressão abaixo desse limite é crucial para garantir que a embreagem funcione efetivamente e tenha uma longa vida útil. Exceder a intensidade de pressão permitida pode levar ao superaquecimento, deslizamento e falha prematura da embreagem.

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