✖A pressão média efetiva do freio é uma medida da pressão média exercida no pistão durante o curso de potência e é calculada dividindo-se a saída de trabalho líquido do motor pelo volume de deslocamento.ⓘ Pressão efetiva média do freio [BMEP] | | | +10% -10% |
✖Área do pistão é definida como o espaço total ocupado pelo pistão de um motor diesel.ⓘ Área do pistão [A] | | | +10% -10% |
✖O curso do pistão é a distância que o pistão percorre entre as posições de ponto morto superior (TDC) e ponto morto inferior (BDC) durante cada ciclo do motor.ⓘ Curso do Pistão [L] | | | +10% -10% |
✖RPM é a velocidade em Rotação por Minuto.ⓘ RPM [N] | | | +10% -10% |
✖Número de Cilindros é o número de cilindros presentes no motor diesel.ⓘ Numero de cilindros [Nc] | | | +10% -10% |
✖A taxa de consumo de combustível refere-se à taxa na qual o combustível é consumido pelo motor.ⓘ Taxa de Consumo de Combustível [mf] | | | +10% -10% |
✖Valor calorífico é uma medida da quantidade de energia contida em uma unidade de combustível. É uma medida da energia liberada quando o combustível é queimado.ⓘ Valor calórico [CV] | | | +10% -10% |