Diâmetro nominal do tucho ou pino do balancim da válvula do motor, dado seu diâmetro central Calculadora

✖A força total no balancim da válvula de escape é a força total que atua no balancim da válvula de escape.ⓘ Força total no balancim da válvula de escape [P_e]			+10% -10%
✖Tensão de compressão no tucho ou pino é a força por unidade de área responsável pela deformação do tucho de tal forma que o volume do material diminui e seu comprimento diminui.ⓘ Tensão compressiva no tucho [σ_c]			+10% -10%

✖O diâmetro nominal é definido como o diâmetro externo médio ou médio de um perfil.ⓘ Diâmetro nominal do tucho ou pino do balancim da válvula do motor, dado seu diâmetro central [D_N]

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Diâmetro nominal do tucho ou pino do balancim da válvula do motor, dado seu diâmetro central Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Diâmetro nominal = (sqrt((4*Força total no balancim da válvula de escape)/(pi*Tensão compressiva no tucho)))/0.8
D_N = (sqrt((4*P_e)/(pi*σ_c)))/0.8
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 3 Variáveis

Constantes Usadas

pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288

Funções usadas

sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)

Variáveis Usadas

Diâmetro nominal - (Medido em Metro) - O diâmetro nominal é definido como o diâmetro externo médio ou médio de um perfil.
Força total no balancim da válvula de escape - (Medido em Newton) - A força total no balancim da válvula de escape é a força total que atua no balancim da válvula de escape.
Tensão compressiva no tucho - (Medido em Pascal) - Tensão de compressão no tucho ou pino é a força por unidade de área responsável pela deformação do tucho de tal forma que o volume do material diminui e seu comprimento diminui.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Força total no balancim da válvula de escape: 1926 Newton --> 1926 Newton Nenhuma conversão necessária
Tensão compressiva no tucho: 36.5 Newton por Milímetro Quadrado --> 36500000 Pascal (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

D_N = (sqrt((4*P_e)/(pi*σ_c)))/0.8 --> (sqrt((4*1926)/(pi*36500000)))/0.8

Avaliando ... ...

D_N = 0.0102458214067811

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.0102458214067811 Metro -->10.2458214067811 Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

10.2458214067811 ≈ 10.24582 Milímetro <-- Diâmetro nominal

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

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Diâmetro do núcleo do tucho ou pino do balancim da válvula do motor

LaTeX Vai Diâmetro central do tucho = sqrt((4*(Carga de gás na válvula de escape+Força de Inércia na Válvula+Força da primavera))/(pi*Tensão compressiva no tucho))

Tensão de compressão no tucho do balancim da válvula do motor

LaTeX Vai Tensão compressiva no tucho = (4*(Carga de gás na válvula de escape+Força de Inércia na Válvula+Força da primavera))/(pi*Diâmetro central do tucho^2)

Força de compressão no tucho do balancim da válvula do motor

LaTeX Vai Força compressiva no tucho = Carga de gás na válvula de escape+Força de Inércia na Válvula+Força da primavera

Força compressiva no tucho do balancim da válvula do motor dada tensão no tucho

LaTeX Vai Força compressiva no tucho = (Tensão compressiva no tucho*pi*Diâmetro central do tucho^2)/4

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Diâmetro nominal do tucho ou pino do balancim da válvula do motor, dado seu diâmetro central Fórmula

LaTeX Vai

Diâmetro nominal = (sqrt((4*Força total no balancim da válvula de escape)/(pi*Tensão compressiva no tucho)))/0.8
D_N = (sqrt((4*P_e)/(pi*σ_c)))/0.8

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