Tensão Longitudinal Líquida na Parede do Cilindro do Motor Calculadora

✖A tensão longitudinal na parede do motor é gerada no comprimento da parede do cilindro do motor devido à presença de forças de deformação iguais e opostas perpendiculares à área da seção transversal.ⓘ Tensão Longitudinal na Parede do Motor [σ_lt]			+10% -10%
✖A razão de Poisson para o cilindro do motor é a razão da tensão lateral e axial. Para muitos metais e ligas, os valores da razão de Poisson variam entre 0,1 e 0,5.ⓘ Relação de Poisson para o Cilindro do Motor [𝛎]			+10% -10%
✖A tensão circunferencial na parede do motor atua perpendicularmente à direção axial, gerada para resistir ao efeito de rompimento resultante da aplicação de pressão.ⓘ Tensão Circunferencial na Parede do Motor [σ_c]			+10% -10%

✖A tensão longitudinal líquida na parede do motor é a quantidade total de tensão longitudinal gerada dentro do material da parede do cilindro do motor.ⓘ Tensão Longitudinal Líquida na Parede do Cilindro do Motor [σ_lnet]

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Tensão Longitudinal Líquida na Parede do Cilindro do Motor Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Tensão Longitudinal Líquida na Parede do Motor = Tensão Longitudinal na Parede do Motor-Relação de Poisson para o Cilindro do Motor*Tensão Circunferencial na Parede do Motor
σ_lnet = σ_lt-𝛎*σ_c
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Tensão Longitudinal Líquida na Parede do Motor - (Medido em Pascal) - A tensão longitudinal líquida na parede do motor é a quantidade total de tensão longitudinal gerada dentro do material da parede do cilindro do motor.
Tensão Longitudinal na Parede do Motor - (Medido em Pascal) - A tensão longitudinal na parede do motor é gerada no comprimento da parede do cilindro do motor devido à presença de forças de deformação iguais e opostas perpendiculares à área da seção transversal.
Relação de Poisson para o Cilindro do Motor - A razão de Poisson para o cilindro do motor é a razão da tensão lateral e axial. Para muitos metais e ligas, os valores da razão de Poisson variam entre 0,1 e 0,5.
Tensão Circunferencial na Parede do Motor - (Medido em Pascal) - A tensão circunferencial na parede do motor atua perpendicularmente à direção axial, gerada para resistir ao efeito de rompimento resultante da aplicação de pressão.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Tensão Longitudinal na Parede do Motor: 15.2 Newton por Milímetro Quadrado --> 15200000 Pascal (Verifique a conversão aqui)
Relação de Poisson para o Cilindro do Motor: 0.26 --> Nenhuma conversão necessária
Tensão Circunferencial na Parede do Motor: 32 Newton por Milímetro Quadrado --> 32000000 Pascal (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

σ_lnet = σ_lt-𝛎*σ_c --> 15200000-0.26*32000000

Avaliando ... ...

σ_lnet = 6880000

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

6880000 Pascal -->6.88 Newton por Milímetro Quadrado (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

6.88 Newton por Milímetro Quadrado <-- Tensão Longitudinal Líquida na Parede do Motor

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

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Causa do Estresse

As tensões induzidas no componente são causadas pela resistência interna fornecida por ele às forças externas que atuam sobre ele. Essas tensões dependem da natureza do material do qual um componente específico em consideração é feito. Pode haver várias tensões produzidas no material; dependendo do ambiente ao qual o componente é exposto.

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