Momento que surge devido a forças laterais nas rodas durante a direção Calculadora

✖Força lateral nas rodas esquerdas é a força lateral exercida nas rodas esquerdas de um veículo, afetando sua estabilidade e controle direcional.ⓘ Força lateral nas rodas esquerdas [F_yl]			+10% -10%
✖Força lateral nas rodas direitas é a força horizontal exercida nas rodas direitas de um veículo, afetando sua estabilidade e desempenho de direção.ⓘ Força lateral nas rodas direitas [F_yr]			+10% -10%
✖O raio do pneu é a distância do centro da roda até a borda externa do pneu, afetando as forças no sistema de direção e nos eixos.ⓘ Raio do pneu [R_e]			+10% -10%
✖Caster Angle é o ângulo entre a linha vertical e a linha de pivô do eixo de direção, afetando a estabilidade e o controle direcional de um veículo.ⓘ Ângulo de rodízio [ν]			+10% -10%

✖Momento nas rodas decorrente da força lateral é o efeito de giro em torno do eixo de rotação causado por forças laterais que atuam nas rodas e eixos.ⓘ Momento que surge devido a forças laterais nas rodas durante a direção [M_l]

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Momento que surge devido a forças laterais nas rodas durante a direção Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Momento sobre rodas decorrente da força lateral = (Força lateral nas rodas esquerdas+Força lateral nas rodas direitas)*Raio do pneu*tan(Ângulo de rodízio)
M_l = (F_yl+F_yr)*R_e*tan(ν)
Esta fórmula usa 1 Funções, 5 Variáveis

Funções usadas

tan - A tangente de um ângulo é uma razão trigonométrica entre o comprimento do lado oposto a um ângulo e o comprimento do lado adjacente a um ângulo em um triângulo retângulo., tan(Angle)

Variáveis Usadas

Momento sobre rodas decorrente da força lateral - (Medido em Medidor de Newton) - Momento nas rodas decorrente da força lateral é o efeito de giro em torno do eixo de rotação causado por forças laterais que atuam nas rodas e eixos.
Força lateral nas rodas esquerdas - (Medido em Newton) - Força lateral nas rodas esquerdas é a força lateral exercida nas rodas esquerdas de um veículo, afetando sua estabilidade e controle direcional.
Força lateral nas rodas direitas - (Medido em Newton) - Força lateral nas rodas direitas é a força horizontal exercida nas rodas direitas de um veículo, afetando sua estabilidade e desempenho de direção.
Raio do pneu - (Medido em Metro) - O raio do pneu é a distância do centro da roda até a borda externa do pneu, afetando as forças no sistema de direção e nos eixos.
Ângulo de rodízio - (Medido em Radiano) - Caster Angle é o ângulo entre a linha vertical e a linha de pivô do eixo de direção, afetando a estabilidade e o controle direcional de um veículo.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Força lateral nas rodas esquerdas: 510 Newton --> 510 Newton Nenhuma conversão necessária
Força lateral nas rodas direitas: 520 Newton --> 520 Newton Nenhuma conversão necessária
Raio do pneu: 0.35 Metro --> 0.35 Metro Nenhuma conversão necessária
Ângulo de rodízio: 4.5 Grau --> 0.0785398163397301 Radiano (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

M_l = (F_yl+F_yr)*R_e*tan(ν) --> (510+520)*0.35*tan(0.0785398163397301)

Avaliando ... ...

M_l = 28.3719653102696

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

28.3719653102696 Medidor de Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

28.3719653102696 ≈ 28.37197 Medidor de Newton <-- Momento sobre rodas decorrente da força lateral

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Syed Adnan

Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore

Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

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Momento de auto-alinhamento ou torque nas rodas

LaTeX Vai Momento de autoalinhamento = (Momento de alinhamento atuando nos pneus esquerdos+Momento de alinhamento nos pneus certos)*cos(Ângulo de inclinação lateral)*cos(Ângulo de rodízio)

Ângulo de deslizamento dianteiro em alta velocidade nas curvas

LaTeX Vai Ângulo de deslizamento da roda dianteira = Ângulo de deslizamento da carroceria do veículo+(((Distância de cg do eixo dianteiro*Velocidade de guinada)/Velocidade total)-Ângulo de direção)

Largura da pista do veículo usando a condição de Ackermann

LaTeX Vai Largura da trilha do veículo = (cot(Roda externa do ângulo de direção)-cot(Roda interna do ângulo de direção))*Distância entre eixos do veículo

Ângulo de deslizamento traseiro devido a curvas de alta velocidade

LaTeX Vai Ângulo de deslizamento da roda traseira = Ângulo de deslizamento da carroceria do veículo-((Distância do cg do eixo traseiro*Velocidade de guinada)/Velocidade total)

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Momento que surge devido a forças laterais nas rodas durante a direção Fórmula

LaTeX Vai

Momento sobre rodas decorrente da força lateral = (Força lateral nas rodas esquerdas+Força lateral nas rodas direitas)*Raio do pneu*tan(Ângulo de rodízio)
M_l = (F_yl+F_yr)*R_e*tan(ν)

Por que o momento é induzido devido a forças laterais durante a direção?

As forças laterais surgem quando os pneus encontram resistência durante a direção. Esta resistência cria um momento de rotação em torno do eixo vertical do veículo. Este momento é fundamental para a mudança de direção do veículo. Sem este momento induzido, o veículo não viraria em resposta ao comando da direção.

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