Impulso mínimo necessário para determinado coeficiente de sustentação Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Impulso = Pressão Dinâmica*Área*(Coeficiente de arrasto de elevação zero+((Coeficiente de elevação^2)/(pi*Fator de eficiência de Oswald*Proporção de aspecto de uma asa)))
T = Pdynamic*A*(CD,0+((CL^2)/(pi*e*AR)))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 7 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variáveis Usadas
Impulso - (Medido em Newton) - O empuxo de uma aeronave é definido como a força gerada pelos motores de propulsão que movem uma aeronave no ar.
Pressão Dinâmica - (Medido em Pascal) - A pressão dinâmica é uma medida da energia cinética por unidade de volume de um fluido em movimento.
Área - (Medido em Metro quadrado) - A Área é a quantidade de espaço bidimensional ocupada por um objeto.
Coeficiente de arrasto de elevação zero - Coeficiente de arrasto de sustentação zero é o coeficiente de arrasto de uma aeronave ou corpo aerodinâmico quando está produzindo sustentação zero.
Coeficiente de elevação - O Coeficiente de Elevação é um coeficiente adimensional que relaciona a sustentação gerada por um corpo de elevação com a densidade do fluido ao redor do corpo, a velocidade do fluido e uma área de referência associada.
Fator de eficiência de Oswald - O Fator de Eficiência de Oswald é um fator de correção que representa a mudança no arrasto com a sustentação de uma asa ou avião tridimensional, em comparação com uma asa ideal com a mesma proporção.
Proporção de aspecto de uma asa - A proporção de aspecto de uma asa é definida como a razão entre sua envergadura e sua corda média.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Pressão Dinâmica: 10 Pascal --> 10 Pascal Nenhuma conversão necessária
Área: 20 Metro quadrado --> 20 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de arrasto de elevação zero: 0.31 --> Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de elevação: 1.1 --> Nenhuma conversão necessária
Fator de eficiência de Oswald: 0.51 --> Nenhuma conversão necessária
Proporção de aspecto de uma asa: 4 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
T = Pdynamic*A*(CD,0+((CL^2)/(pi*e*AR))) --> 10*20*(0.31+((1.1^2)/(pi*0.51*4)))
Avaliando ... ...
T = 99.7602904198419
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
99.7602904198419 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
99.7602904198419 99.76029 Newton <-- Impulso
(Cálculo concluído em 00.016 segundos)

Créditos

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Criado por Vinay Mishra
Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!
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Verificado por Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Requisitos de impulso e potência Calculadoras

Ângulo de impulso para voo nivelado não acelerado para determinada sustentação
​ LaTeX ​ Vai Ângulo de impulso = asin((Peso do corpo-Força de elevação)/Impulso)
Peso da aeronave em voo nivelado e não acelerado
​ LaTeX ​ Vai Peso do corpo = Força de elevação+(Impulso*sin(Ângulo de impulso))
Impulso para vôo nivelado e não acelerado
​ LaTeX ​ Vai Impulso = Força de arrasto/(cos(Ângulo de impulso))
Ângulo de impulso para voo nivelado não acelerado para determinado arrasto
​ LaTeX ​ Vai Ângulo de impulso = acos(Força de arrasto/Impulso)

Impulso mínimo necessário para determinado coeficiente de sustentação Fórmula

​LaTeX ​Vai
Impulso = Pressão Dinâmica*Área*(Coeficiente de arrasto de elevação zero+((Coeficiente de elevação^2)/(pi*Fator de eficiência de Oswald*Proporção de aspecto de uma asa)))
T = Pdynamic*A*(CD,0+((CL^2)/(pi*e*AR)))

Quais são os fatores para o empuxo de decolagem?

Os fatores para o empuxo de decolagem são comprimento da pista, elevação da pista, inclinação da pista, temperatura do ar, velocidade do vento e velocidade mínima de vôo.

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