Velocidade linear mínima da roda dentada Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Velocidade Linear Mínima da Roda Dentada = pi*Diâmetro do círculo primitivo da roda dentada*Velocidade do eixo de transmissão da corrente em RPM*cos(Ângulo de inclinação da roda dentada/2)/60
vmin = pi*D*N*cos(α/2)/60
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 4 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Velocidade Linear Mínima da Roda Dentada - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade linear mínima da roda dentada é a velocidade mais lenta na qual um ponto na circunferência da roda dentada se move. Depende da menor velocidade de rotação e raio da roda dentada.
Diâmetro do círculo primitivo da roda dentada - (Medido em Metro) - O diâmetro do círculo primitivo da roda dentada é o diâmetro do círculo que passa pelos centros dos dentes da roda dentada.
Velocidade do eixo de transmissão da corrente em RPM - A velocidade do eixo de transmissão da corrente em RPM é o número de rotações que o eixo completa em um minuto. Indica a velocidade de rotação na qual a transmissão por corrente opera.
Ângulo de inclinação da roda dentada - (Medido em Radiano) - O ângulo de passo da roda dentada é o ângulo entre a linha que conecta os centros de dois dentes consecutivos e a linha radial que passa pelo centro da roda dentada.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Diâmetro do círculo primitivo da roda dentada: 164.2479 Milímetro --> 0.1642479 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Velocidade do eixo de transmissão da corrente em RPM: 500 --> Nenhuma conversão necessária
Ângulo de inclinação da roda dentada: 96 Grau --> 1.67551608191424 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
vmin = pi*D*N*cos(α/2)/60 --> pi*0.1642479*500*cos(1.67551608191424/2)/60
Avaliando ... ...
vmin = 2.87726158508135
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
2.87726158508135 Metro por segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
2.87726158508135 2.877262 Metro por segundo <-- Velocidade Linear Mínima da Roda Dentada
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath criou esta calculadora e mais 1000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

Efeito Poligonal Calculadoras

Velocidade linear mínima da roda dentada
​ Vai Velocidade Linear Mínima da Roda Dentada = pi*Diâmetro do círculo primitivo da roda dentada*Velocidade do eixo de transmissão da corrente em RPM*cos(Ângulo de inclinação da roda dentada/2)/60
Diâmetro do círculo de inclinação da roda dentada dada a velocidade linear da roda dentada
​ Vai Diâmetro do círculo primitivo da roda dentada = Velocidade Linear da Roda Dentada*60/(pi*Velocidade do eixo de transmissão da corrente em RPM)
Velocidade de rotação do eixo dada a velocidade linear da roda dentada
​ Vai Velocidade do eixo de transmissão da corrente em RPM = Velocidade Linear da Roda Dentada*60/(pi*Diâmetro do círculo primitivo da roda dentada)
Velocidade linear da roda dentada
​ Vai Velocidade Linear da Roda Dentada = pi*Diâmetro do círculo primitivo da roda dentada*Velocidade do eixo de transmissão da corrente em RPM/60

Velocidade linear mínima da roda dentada Fórmula

Velocidade Linear Mínima da Roda Dentada = pi*Diâmetro do círculo primitivo da roda dentada*Velocidade do eixo de transmissão da corrente em RPM*cos(Ângulo de inclinação da roda dentada/2)/60
vmin = pi*D*N*cos(α/2)/60

O que é velocidade linear mínima?

A velocidade linear mínima refere-se à velocidade mais baixa na qual um objeto deve percorrer um caminho para manter uma função específica ou evitar certos problemas. Em contextos como transmissões por corrente, pode ser a velocidade necessária para garantir um engate suave entre a corrente e as rodas dentadas, evitando deslizamentos ou perda de transmissão de potência.

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