Potência Mecânica do Motor Síncrono Calculadora

✖Back EMF é uma tensão gerada em um motor ou gerador devido ao movimento da armadura ou do rotor. É chamado de "back" EMF porque sua polaridade se opõe à tensão aplicada.ⓘ EMF traseiro [E_b]			+10% -10%
✖A corrente de armadura do motor é definida como a corrente de armadura desenvolvida em um motor síncrono devido à rotação do rotor.ⓘ Corrente de armadura [I_a]			+10% -10%
✖O ângulo de carga é definido como a diferença entre os fasores da fem traseira e a tensão da fonte ou tensão terminal.ⓘ Ângulo de Carga [α]			+10% -10%
✖A diferença de fase no motor síncrono é definida como a diferença no ângulo de fase da tensão e da corrente de armadura de um motor síncrono.ⓘ Diferença de Fase [Φ_s]			+10% -10%

✖A potência mecânica é o produto de uma força sobre um objeto e a velocidade do objeto ou o produto do torque em um eixo e a velocidade angular do eixo.ⓘ Potência Mecânica do Motor Síncrono [P_m]

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Potência Mecânica do Motor Síncrono Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Poder mecânico = EMF traseiro*Corrente de armadura*cos(Ângulo de Carga-Diferença de Fase)
P_m = E_b*I_a*cos(α-Φ_s)
Esta fórmula usa 1 Funções, 5 Variáveis

Funções usadas

cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)

Variáveis Usadas

Poder mecânico - (Medido em Watt) - A potência mecânica é o produto de uma força sobre um objeto e a velocidade do objeto ou o produto do torque em um eixo e a velocidade angular do eixo.
EMF traseiro - (Medido em Volt) - Back EMF é uma tensão gerada em um motor ou gerador devido ao movimento da armadura ou do rotor. É chamado de "back" EMF porque sua polaridade se opõe à tensão aplicada.
Corrente de armadura - (Medido em Ampere) - A corrente de armadura do motor é definida como a corrente de armadura desenvolvida em um motor síncrono devido à rotação do rotor.
Ângulo de Carga - (Medido em Radiano) - O ângulo de carga é definido como a diferença entre os fasores da fem traseira e a tensão da fonte ou tensão terminal.
Diferença de Fase - (Medido em Radiano) - A diferença de fase no motor síncrono é definida como a diferença no ângulo de fase da tensão e da corrente de armadura de um motor síncrono.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

EMF traseiro: 180 Volt --> 180 Volt Nenhuma conversão necessária
Corrente de armadura: 3.7 Ampere --> 3.7 Ampere Nenhuma conversão necessária
Ângulo de Carga: 57 Grau --> 0.994837673636581 Radiano (Verifique a conversão aqui)
Diferença de Fase: 30 Grau --> 0.5235987755982 Radiano (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

P_m = E_b*I_a*cos(α-Φ_s) --> 180*3.7*cos(0.994837673636581-0.5235987755982)

Avaliando ... ...

P_m = 593.41034510948

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

593.41034510948 Watt --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

593.41034510948 ≈ 593.4103 Watt <-- Poder mecânico

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod criou esta calculadora e mais 1500+ calculadoras!

Verificado por Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath verificou esta calculadora e mais 1200+ calculadoras!

< Poder Calculadoras

Potência de entrada trifásica do motor síncrono

LaTeX Vai Potência de entrada trifásica = sqrt(3)*Tensão de Carga*Carregar corrente*cos(Diferença de Fase)

Potência Mecânica do Motor Síncrono

LaTeX Vai Poder mecânico = EMF traseiro*Corrente de armadura*cos(Ângulo de Carga-Diferença de Fase)

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Corrente de Carga do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica

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Corrente de Armadura do Motor Síncrono com Potência Mecânica

LaTeX Vai Corrente de armadura = sqrt((Potência de entrada-Poder mecânico)/Resistência de armadura)

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LaTeX Vai Corrente de armadura = Potência de entrada/(cos(Diferença de Fase)*Tensão)

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Potência Mecânica do Motor Síncrono Fórmula

LaTeX Vai

Poder mecânico = EMF traseiro*Corrente de armadura*cos(Ângulo de Carga-Diferença de Fase)
P_m = E_b*I_a*cos(α-Φ_s)

Quais são as características de um motor síncrono?

Os motores síncronos operam a uma velocidade constante determinada pela frequência da fonte de alimentação e pelo número de pólos do motor. Possuem alto fator de potência, controle preciso de velocidade, requerem excitação CC para o rotor e oferecem alta eficiência e torque de partida, tornando-os adequados para cargas pesadas.

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