Capacidade Máxima de Transmissão de Torque do Acoplamento Calculadora

✖O coeficiente de atrito entre Muff e Shaft (COF) é um número adimensional que é definido como a razão entre a força de atrito e a força normal.ⓘ Coeficiente de Atrito entre Muff e Eixo [μ]			+10% -10%
✖Número de parafusos é simplesmente definido como o número de parafusos que estão sob nossa consideração.ⓘ Número de Parafusos [n]			+10% -10%
✖Diâmetro do eixo é definido como o diâmetro do furo nas laminações de ferro que contém o eixo.ⓘ Diâmetro do Eixo [d_shaft]			+10% -10%
✖O diâmetro do parafuso é a distância da rosca externa de um lado até a rosca externa do outro lado. Isso é chamado de diâmetro maior e geralmente será o tamanho adequado do parafuso.ⓘ Diâmetro do Parafuso [d_b]			+10% -10%
✖A tensão de tração é o alongamento do material quando uma força de alongamento é aplicada junto com o eixo da força aplicada.ⓘ Estresse de tração [f_t]			+10% -10%

✖Torque máximo significa o valor mais alto do torque líquido medido a plena carga do motor.ⓘ Capacidade Máxima de Transmissão de Torque do Acoplamento [T_m]

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Capacidade Máxima de Transmissão de Torque do Acoplamento Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Torque máximo = ((pi)^(2)/16)*Coeficiente de Atrito entre Muff e Eixo*Número de Parafusos*Diâmetro do Eixo*Diâmetro do Parafuso*Estresse de tração
T_m = ((pi)^(2)/16)*μ*n*d_shaft*d_b*f_t
Esta fórmula usa 1 Constantes, 6 Variáveis

Constantes Usadas

pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variáveis Usadas

Torque máximo - (Medido em Medidor de Newton) - Torque máximo significa o valor mais alto do torque líquido medido a plena carga do motor.
Coeficiente de Atrito entre Muff e Eixo - O coeficiente de atrito entre Muff e Shaft (COF) é um número adimensional que é definido como a razão entre a força de atrito e a força normal.
Número de Parafusos - Número de parafusos é simplesmente definido como o número de parafusos que estão sob nossa consideração.
Diâmetro do Eixo - (Medido em Metro) - Diâmetro do eixo é definido como o diâmetro do furo nas laminações de ferro que contém o eixo.
Diâmetro do Parafuso - (Medido em Metro) - O diâmetro do parafuso é a distância da rosca externa de um lado até a rosca externa do outro lado. Isso é chamado de diâmetro maior e geralmente será o tamanho adequado do parafuso.
Estresse de tração - (Medido em Pascal) - A tensão de tração é o alongamento do material quando uma força de alongamento é aplicada junto com o eixo da força aplicada.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Coeficiente de Atrito entre Muff e Eixo: 0.3 --> Nenhuma conversão necessária
Número de Parafusos: 3 --> Nenhuma conversão necessária
Diâmetro do Eixo: 12 Milímetro --> 0.012 Metro (Verifique a conversão aqui)
Diâmetro do Parafuso: 21 Milímetro --> 0.021 Metro (Verifique a conversão aqui)
Estresse de tração: 11 Newton/milímetro quadrado --> 11000000 Pascal (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

T_m = ((pi)^(2)/16)*μ*n*d_shaft*d_b*f_t --> ((pi)^(2)/16)*0.3*3*0.012*0.021*11000000

Avaliando ... ...

T_m = 1538.91806623986

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

1538.91806623986 Medidor de Newton -->1538918.06623986 Newton Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

1538918.06623986 ≈ 1.5E+6 Newton Milímetro <-- Torque máximo

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Heet

Faculdade de Engenharia Thadomal Shahani (Tsec), Mumbai

Heet criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Prerana Bakli

Universidade do Havaí em Mānoa (UH Manoa), Havaí, EUA

Prerana Bakli verificou esta calculadora e mais 1600+ calculadoras!

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Torque Máximo para Falha por Esmagamento do Parafuso

LaTeX Vai Torque máximo = Número de Parafusos*Diâmetro do Parafuso*Espessura do Flange*Resistência admissível ao esmagamento do material do parafuso*(Diâmetro do círculo de passo dos parafusos/2)

Torque Máximo para Falha por Cisalhamento do Parafuso

LaTeX Vai Torque máximo = (pi/4)*(Diâmetro do Parafuso^2)*Número de Parafusos*Resistência admissível ao cisalhamento do material do parafuso*(Diâmetro do círculo de passo dos parafusos/2)

Capacidade Máxima de Transmissão de Torque do Acoplamento

LaTeX Vai Torque máximo = ((pi)^(2)/16)*Coeficiente de Atrito entre Muff e Eixo*Número de Parafusos*Diâmetro do Eixo*Diâmetro do Parafuso*Estresse de tração

Capacidade de transmissão de torque para falha torcional do cubo

LaTeX Vai Torque máximo = (pi/16)*((Diâmetro do cubo^4)-(Diâmetro do Eixo^4))/(Diâmetro do cubo)*Resistência admissível ao cisalhamento do material de acoplamento

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Capacidade Máxima de Transmissão de Torque do Acoplamento Fórmula

LaTeX Vai

Torque máximo = ((pi)^(2)/16)*Coeficiente de Atrito entre Muff e Eixo*Número de Parafusos*Diâmetro do Eixo*Diâmetro do Parafuso*Estresse de tração
T_m = ((pi)^(2)/16)*μ*n*d_shaft*d_b*f_t

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