Saída de potência máxima do eixo motor Calculadora

✖Esforço de tração, o termo força de tração pode se referir à tração total que um veículo exerce sobre uma superfície ou à quantidade de tração total que é paralela à direção do movimento.ⓘ Esforço Trativo [F_t]			+10% -10%
✖Crest Speed é a velocidade máxima atingida pelo trem durante a corrida.ⓘ Velocidade de Crista [V_m]			+10% -10%

✖A potência máxima de saída = a corrente máxima de saída × a tensão nominal de saída, portanto, não há problema se for confirmado que um deles não foi excedido.ⓘ Saída de potência máxima do eixo motor [P_max]

⎘ Cópia De

👎

Fórmula

LaTeX

Redefinir

👍

Download Tração elétrica Fórmula PDF PDF Image

Saída de potência máxima do eixo motor Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Potência Máxima de Saída = (Esforço Trativo*Velocidade de Crista)/3600
P_max = (F_t*V_m)/3600
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Potência Máxima de Saída - (Medido em Watt) - A potência máxima de saída = a corrente máxima de saída × a tensão nominal de saída, portanto, não há problema se for confirmado que um deles não foi excedido.
Esforço Trativo - (Medido em Newton) - Esforço de tração, o termo força de tração pode se referir à tração total que um veículo exerce sobre uma superfície ou à quantidade de tração total que é paralela à direção do movimento.
Velocidade de Crista - (Medido em Quilómetro/hora) - Crest Speed é a velocidade máxima atingida pelo trem durante a corrida.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Esforço Trativo: 545 Newton --> 545 Newton Nenhuma conversão necessária
Velocidade de Crista: 98.35 Quilómetro/hora --> 98.35 Quilómetro/hora Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

P_max = (F_t*V_m)/3600 --> (545*98.35)/3600

Avaliando ... ...

P_max = 14.8890972222222

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

14.8890972222222 Watt --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

14.8890972222222 ≈ 14.8891 Watt <-- Potência Máxima de Saída

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Você está aqui -

Casa » Engenharia » Elétrico » Aproveitamento de Energia Elétrica » Tração elétrica » Potência e Energia » Saída de potência máxima do eixo motor

Créditos

Criado por Prahalad Singh

Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh criou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

Verificado por Payal Priya

Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri

Payal Priya verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

< Potência e Energia Calculadoras

Consumo de energia no eixo do trem

LaTeX Vai Consumo de energia no eixo do trem = 0.01072*(Velocidade de Crista^2/Distância percorrida por trem)*(Acelerando o Peso do Trem/Peso do Trem)+0.2778*Trem de Resistência Específico*(Diâmetro do Pinhão 1/Distância percorrida por trem)

Energia disponível durante a regeneração

LaTeX Vai Consumo de energia durante a regeneração = 0.01072*(Acelerando o Peso do Trem/Peso do Trem)*(Velocidade final^2-Velocidade inicial^2)

Consumo Específico de Energia

LaTeX Vai Consumo Específico de Energia = Energia requerida pelo Trem/(Peso do Trem*Distância percorrida por trem)

Saída de potência do motor usando a eficiência da transmissão de engrenagens

LaTeX Vai Trem de Saída de Potência = (Esforço Trativo*Velocidade)/(3600*Eficiência da Engrenagem)

Ver mais >>

< Física do Trem Elétrico Calculadoras

Torque do Motor de Indução da Gaiola de Esquilo

LaTeX Vai Torque = (Constante*Tensão^2*Resistência do Rotor)/((Resistência do Estator+Resistência do Rotor)^2+(Reatância do estator+Reatância do Rotor)^2)

Torque Gerado por Scherbius Drive

LaTeX Vai Torque = 1.35*((Voltar Emf*Tensão da linha CA*Corrente retificada do rotor*Valor RMS da tensão da linha lateral do rotor)/(Voltar Emf*Frequência angular))

Força de arrasto aerodinâmico

LaTeX Vai Força de arrasto = coeficiente de arrasto*((Densidade de massa*Velocidade de fluxo^2)/2)*Área de Referência

Acelerando o Peso do Trem

LaTeX Vai Acelerando o Peso do Trem = Peso do Trem*1.10

Ver mais >>