A flutuação máxima de um volante refere-se à diferença entre suas velocidades angulares mais altas e mais baixas durante um ciclo completo de operação. Ela representa a extensão da variação de velocidade que o volante experimenta devido a mudanças na carga ou entrada de energia. Gerenciar essa flutuação é crucial para garantir um desempenho suave e estável, pois a variação excessiva pode causar desequilíbrio mecânico e ineficiência. Os volantes são projetados para minimizar essa flutuação para manter uma velocidade rotacional consistente.