✖Tensão de compressão direta na alma da manivela é a tensão de compressão na alma da manivela como resultado apenas do componente radial da força de impulso na biela ⓘ Tensão compressiva direta em Crankweb [σcd] | | | +10% -10% |
✖Tensão de flexão na manivela devido à força radial é a tensão de flexão na manivela devido ao componente radial da força na biela no pino da manivela.ⓘ Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial [σbr] | | | +10% -10% |
✖Tensão de flexão na manivela devido à força tangencial é a tensão de flexão na manivela devido ao componente tangencial da força na biela no pino da manivela.ⓘ Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial [σbt] | | | +10% -10% |
✖Tensão de cisalhamento na manivela é a quantidade de tensão de cisalhamento (causa deformação por deslizamento ao longo do plano paralelo à tensão imposta) na manivela.ⓘ Tensão de cisalhamento na Crankweb [τ] | | | +10% -10% |