Tensão de compressão máxima na manivela do virabrequim central para torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Tensão compressiva máxima na manivela = Tensão compressiva direta em Crankweb+Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial+Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial
σcm = σc+σr+σt
Esta fórmula usa 4 Variáveis
Variáveis Usadas
Tensão compressiva máxima na manivela - (Medido em Pascal) - A tensão máxima de compressão na alma da manivela é a tensão na alma da manivela como resultado da tensão de compressão pelo impulso radial na biela,
Tensão compressiva direta em Crankweb - (Medido em Pascal) - Tensão de compressão direta na alma da manivela é a tensão de compressão na alma da manivela como resultado apenas do componente radial da força de impulso na biela
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial - (Medido em Pascal) - Tensão de flexão na manivela devido à força radial é a tensão de flexão na manivela devido ao componente radial da força na biela no pino da manivela.
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial - (Medido em Pascal) - Tensão de flexão na manivela devido à força tangencial é a tensão de flexão na manivela devido ao componente tangencial da força na biela no pino da manivela.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Tensão compressiva direta em Crankweb: 4.13 Newton por Milímetro Quadrado --> 4130000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial: 15 Newton por Milímetro Quadrado --> 15000000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial: 2 Newton por Milímetro Quadrado --> 2000000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
σcm = σcrt --> 4130000+15000000+2000000
Avaliando ... ...
σcm = 21130000
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
21130000 Pascal -->21.13 Newton por Milímetro Quadrado (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
21.13 Newton por Milímetro Quadrado <-- Tensão compressiva máxima na manivela
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
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Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Projeto da alma da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Momento de flexão na manivela do virabrequim central devido ao empuxo radial para torque máximo
​ Vai Momento fletor na teia de manivela devido à força radial = Reação vertical no rolamento 2 devido à força radial*(Folga do rolamento central do virabrequim 2 do CrankPinCentre-Comprimento do pino da manivela/2-Espessura da manivela/2)
Momento de flexão na manivela do virabrequim central devido ao empuxo tangencial para torque máximo
​ Vai Momento fletor na teia de manivela devido à força tangencial = Força tangencial no pino da manivela*(Distância entre o pino da manivela e o virabrequim-Diâmetro do virabrequim na junta da manivela/2)
Momento de flexão na manivela do virabrequim central devido ao empuxo tangencial para torque máximo dado o estresse
​ Vai Momento fletor na teia de manivela devido à força tangencial = (Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial*Espessura da manivela*Largura da manivela^2)/6
Momento de flexão na manivela do virabrequim central devido ao empuxo radial para torque máximo dado o estresse
​ Vai Momento fletor na teia de manivela devido à força radial = (Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial*Largura da manivela*Espessura da manivela^2)/6

Tensão de compressão máxima na manivela do virabrequim central para torque máximo Fórmula

Tensão compressiva máxima na manivela = Tensão compressiva direta em Crankweb+Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial+Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial
σcm = σc+σr+σt
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