Massa de ar tomada em cada cilindro Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Massa de ar captada em cada cilindro = (Pressão do ar de admissão*(Volume morto+Volume deslocado))/([R]*Temperatura do ar de admissão)
ma = (Pa*(Vc+Vd))/([R]*Ti)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variáveis
Constantes Usadas
[R] - Constante de gás universal Valor considerado como 8.31446261815324
Variáveis Usadas
Massa de ar captada em cada cilindro - (Medido em Quilograma) - A massa de ar aspirada em cada cilindro é definida como a massa total de ar aspirada para dentro do cilindro do motor em uma abertura da válvula de admissão.
Pressão do ar de admissão - (Medido em Pascal) - A pressão do ar de admissão é definida como a pressão do ar aspirado no coletor de admissão.
Volume morto - (Medido em Metro cúbico) - O volume de folga é o volume restante acima do pistão de um motor quando ele atinge o ponto morto superior.
Volume deslocado - (Medido em Metro cúbico) - O volume deslocado é definido como o volume coberto pelo pistão durante um curso completo no motor IC.
Temperatura do ar de admissão - (Medido em Kelvin) - A temperatura do ar de admissão é definida como a temperatura do ar aspirado no coletor de admissão.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Pressão do ar de admissão: 150000 Pascal --> 150000 Pascal Nenhuma conversão necessária
Volume morto: 0.1 Metro cúbico --> 0.1 Metro cúbico Nenhuma conversão necessária
Volume deslocado: 5.005 Metro cúbico --> 5.005 Metro cúbico Nenhuma conversão necessária
Temperatura do ar de admissão: 313 Kelvin --> 313 Kelvin Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
ma = (Pa*(Vc+Vd))/([R]*Ti) --> (150000*(0.1+5.005))/([R]*313)
Avaliando ... ...
ma = 294.244587456765
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
294.244587456765 Quilograma --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
294.244587456765 294.2446 Quilograma <-- Massa de ar captada em cada cilindro
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

Injeção de Combustível no Motor IC Calculadoras

Velocidade real de injeção de combustível considerando o coeficiente de fluxo do orifício
​ LaTeX ​ Vai Velocidade real de injeção do combustível = Coeficiente de fluxo do orifício*sqrt((2*(Pressão de injeção-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível)*100000)/Densidade do Combustível)
Velocidade do combustível no momento da liberação no cilindro do motor
​ LaTeX ​ Vai Velocidade do combustível na ponta do bico = sqrt(2*Volume Específico de Combustível*(Pressão de injeção-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível))
Tempo total gasto para injeção de combustível em um ciclo
​ LaTeX ​ Vai Tempo total necessário para injeção de combustível = Tempo de injeção de combustível no ângulo da manivela/360*60/Rotação do motor
Número de injeções de combustível por minuto para motores de quatro tempos
​ LaTeX ​ Vai Número de injeções por minuto = Rotação do motor/2

Massa de ar tomada em cada cilindro Fórmula

​LaTeX ​Vai
Massa de ar captada em cada cilindro = (Pressão do ar de admissão*(Volume morto+Volume deslocado))/([R]*Temperatura do ar de admissão)
ma = (Pa*(Vc+Vd))/([R]*Ti)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!