Força de levantamento dada a força de atrito devido à resistência ao rolamento Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Força de Levantamento da Aeronave = (((aeronave em massa*[g]*cos(Ângulo entre a pista e o plano horizontal))-(Força de Atrito/Coeficiente de atrito de rolamento)))
LAircraft = (((MAircraft*[g]*cos(Φ))-(FFriction/μr)))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 5 Variáveis
Constantes Usadas
[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Força de Levantamento da Aeronave - (Medido em Kilonewton) - Força de sustentação da aeronave fornecida pelo corpo da asa do veículo. A sustentação é definida como a componente da força aerodinâmica que é perpendicular à direção do fluxo.
aeronave em massa - (Medido em Quilograma) - Mass Aircraft é a quantidade de matéria em um corpo, independentemente de seu volume ou de quaisquer forças que atuem sobre ele.
Ângulo entre a pista e o plano horizontal - O ângulo entre a pista e o plano horizontal é denotado por Φ.
Força de Atrito - (Medido em Kilonewton) - Força de atrito, usada no círculo comercial onde a força de atrito é igual ao produto do coeficiente de atrito e da força normal.
Coeficiente de atrito de rolamento - O coeficiente de atrito de rolamento é a razão entre a força de atrito de rolamento e o peso total do objeto.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
aeronave em massa: 50000 Quilograma --> 50000 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Ângulo entre a pista e o plano horizontal: 5 --> Nenhuma conversão necessária
Força de Atrito: 4125 Kilonewton --> 4125 Kilonewton Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de atrito de rolamento: 0.03 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
LAircraft = (((MAircraft*[g]*cos(Φ))-(FFrictionr))) --> (((50000*[g]*cos(5))-(4125/0.03)))
Avaliando ... ...
LAircraft = 1588.78855364738
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1588788.55364738 Newton -->1588.78855364738 Kilonewton (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
1588.78855364738 1588.789 Kilonewton <-- Força de Levantamento da Aeronave
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Mithila Muthamma PA
Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por M Naveen
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Warangal
M Naveen verificou esta calculadora e mais 900+ calculadoras!

Estimativa do comprimento da pista da aeronave Calculadoras

Carga útil transportada quando o peso de decolagem desejado é considerado
​ LaTeX ​ Vai Carga útil transportada = Peso de Decolagem Desejado da Aeronave-Peso Vazio Operacional-Combustível Peso a ser transportado
Peso vazio operacional quando o peso de decolagem desejado é considerado
​ LaTeX ​ Vai Peso Vazio Operacional = Peso de Decolagem Desejado da Aeronave-Carga útil transportada-Combustível Peso a ser transportado
Peso do Combustível a ser Transportado dado o Peso de Decolagem Desejado
​ LaTeX ​ Vai Combustível Peso a ser transportado = Peso de Decolagem Desejado da Aeronave-Carga útil transportada-Peso Vazio Operacional
Peso de decolagem desejado
​ LaTeX ​ Vai Peso de Decolagem Desejado da Aeronave = Carga útil transportada+Peso Vazio Operacional+Combustível Peso a ser transportado

Força de levantamento dada a força de atrito devido à resistência ao rolamento Fórmula

​LaTeX ​Vai
Força de Levantamento da Aeronave = (((aeronave em massa*[g]*cos(Ângulo entre a pista e o plano horizontal))-(Força de Atrito/Coeficiente de atrito de rolamento)))
LAircraft = (((MAircraft*[g]*cos(Φ))-(FFriction/μr)))

O que é resistência ao rolamento?

A resistência ao rolamento, às vezes chamada de atrito ou arrasto de rolamento, é a força que resiste ao movimento quando um corpo rola sobre uma superfície. É causada principalmente por efeitos não elásticos; ou seja, nem toda a energia necessária para a deformação da roda, leito da estrada, etc., é recuperada quando a pressão é removida.

o que é coeficiente de sustentação em vôo?

O coeficiente de elevação é um coeficiente adimensional que relaciona a elevação gerada por um corpo de elevação com a densidade do fluido em torno do corpo, a velocidade do fluido e uma área de referência associada. Um corpo de levantamento é uma folha ou um corpo com folha completa, como uma aeronave de asa fixa.

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