Levante durante a curva nivelada Calculadora

✖Peso da aeronave refere-se à massa total de uma aeronave, incluindo sua estrutura, carga útil, combustível e passageiros.ⓘ Peso da aeronave [W]			+10% -10%
✖Ângulo de inclinação é o ângulo entre o vetor de sustentação e o eixo vertical durante uma curva nivelada da aeronave.ⓘ Ângulo de inclinação [Φ]			+10% -10%

✖Força de sustentação é a força aerodinâmica exercida sobre um objeto, como uma asa de aeronave, perpendicular ao fluxo de ar que se aproxima.ⓘ Levante durante a curva nivelada [F_L]

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Levante durante a curva nivelada Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Força de elevação = Peso da aeronave/cos(Ângulo de inclinação)
F_L = W/cos(Φ)
Esta fórmula usa 1 Funções, 3 Variáveis

Funções usadas

cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)

Variáveis Usadas

Força de elevação - (Medido em Newton) - Força de sustentação é a força aerodinâmica exercida sobre um objeto, como uma asa de aeronave, perpendicular ao fluxo de ar que se aproxima.
Peso da aeronave - (Medido em Newton) - Peso da aeronave refere-se à massa total de uma aeronave, incluindo sua estrutura, carga útil, combustível e passageiros.
Ângulo de inclinação - (Medido em Radiano) - Ângulo de inclinação é o ângulo entre o vetor de sustentação e o eixo vertical durante uma curva nivelada da aeronave.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Peso da aeronave: 18 Newton --> 18 Newton Nenhuma conversão necessária
Ângulo de inclinação: 0.45 Radiano --> 0.45 Radiano Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

F_L = W/cos(Φ) --> 18/cos(0.45)

Avaliando ... ...

F_L = 19.9900693255271

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

19.9900693255271 Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

19.9900693255271 ≈ 19.99007 Newton <-- Força de elevação

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Vinay Mishra

Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Verificado por Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituto de Engenharia e Tecnologia (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

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Fator de carga dado o raio de giro

LaTeX Vai Fator de carga = sqrt(1+(Velocidade de vôo^2/([g]*Raio de giro))^2)

Fator de carga dada a taxa de giro

LaTeX Vai Fator de carga = sqrt((Velocidade de vôo*Taxa de giro/[g])^2+1)

Velocidade para determinada taxa de giro

LaTeX Vai Velocidade de vôo = [g]*sqrt(Fator de carga^2-1)/Taxa de giro

Taxa de giro

LaTeX Vai Taxa de giro = [g]*sqrt(Fator de carga^2-1)/Velocidade de vôo

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Levante durante a curva nivelada Fórmula

LaTeX Vai

Força de elevação = Peso da aeronave/cos(Ângulo de inclinação)
F_L = W/cos(Φ)

Por que os aviões viram bancos?

Os aviões inclinam-se quando fazem uma curva porque, para fazer isso, deve haver uma força que será exercida em direção ao centro de um círculo. Ao inclinar as asas, a força de sustentação nas asas tem um componente não vertical que aponta em direção ao centro da curva, fornecendo a força centrípeta.

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