Comprimento da curva quando S é menor que L Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Comprimento da Curva = SSD de distância de visão^2*((Melhoria)-(Rebaixar))/(200*(sqrt(Altura do Observador)+sqrt(Altura do objeto))^2)
Lc = SD^2*((g1)-(g2))/(200*(sqrt(H)+sqrt(h2))^2)
Esta fórmula usa 1 Funções, 6 Variáveis
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Comprimento da Curva - (Medido em Metro) - O comprimento da curva é determinado pela taxa permissível de alteração do grau ou pela consideração centrífuga, conforme apropriado.
SSD de distância de visão - (Medido em Metro) - Sight Distance SSD é a distância mínima entre dois veículos que se movem ao longo de uma curva, quando o motorista de um veículo pode apenas ver o outro veículo na estrada.
Melhoria - A elevação é o gradiente ou a inclinação em direção à crista de uma curva. Mencionado por%.
Rebaixar - Downgrade é o gradiente ou a inclinação que é guiada para a direção descendente de uma curva. Mencionado por %.
Altura do Observador - (Medido em Metro) - Altura do observador é o comprimento ou comprimento vertical do observador.
Altura do objeto - (Medido em Metro) - Altura do objeto é a distância vertical do objeto que está sendo observado.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
SSD de distância de visão: 490 Metro --> 490 Metro Nenhuma conversão necessária
Melhoria: 2.2 --> Nenhuma conversão necessária
Rebaixar: -1.5 --> Nenhuma conversão necessária
Altura do Observador: 1.2 Metro --> 1.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Altura do objeto: 2 Metro --> 2 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Lc = SD^2*((g1)-(g2))/(200*(sqrt(H)+sqrt(h2))^2) --> 490^2*((2.2)-((-1.5)))/(200*(sqrt(1.2)+sqrt(2))^2)
Avaliando ... ...
Lc = 705.236154560732
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
705.236154560732 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
705.236154560732 705.2362 Metro <-- Comprimento da Curva
(Cálculo concluído em 00.035 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev criou esta calculadora e mais 500+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Ishita Goyal
Instituto Meerut de Engenharia e Tecnologia (MIET), Meerut
Ishita Goyal verificou esta calculadora e mais 2600+ calculadoras!

Levantamento de curvas verticais Calculadoras

Comprimento da curva com base na razão centrífuga
​ LaTeX ​ Vai Comprimento da Curva = ((Melhoria)-(Rebaixar))*Velocidade do veículo^2/(100*Aceleração Centrífuga Admissível)
Grau permissível dado comprimento
​ LaTeX ​ Vai Taxa permitida = Mudança de Grau/Comprimento da Curva Vertical
Mudança de grau dado comprimento
​ LaTeX ​ Vai Mudança de Grau = Comprimento da Curva Vertical*Taxa permitida
Comprimento da Curva Vertical
​ LaTeX ​ Vai Comprimento da Curva Vertical = Mudança de Grau/Taxa permitida

Comprimento da curva quando S é menor que L Fórmula

​LaTeX ​Vai
Comprimento da Curva = SSD de distância de visão^2*((Melhoria)-(Rebaixar))/(200*(sqrt(Altura do Observador)+sqrt(Altura do objeto))^2)
Lc = SD^2*((g1)-(g2))/(200*(sqrt(H)+sqrt(h2))^2)

Como o Vale ou Curva Vertical deve ser projetado?

A curva do vale deve ser projetada de forma que haja distância de visão do farol suficiente. Curvas de vale projetadas incorretamente resultam em desconforto extremo ao dirigir, bem como riscos de acidentes, especialmente à noite. O comprimento da curva do vale para vários casos também foi explicado na seção. O conceito de curva de vale é usado em passagens subterrâneas.

Qual é a diferença entre as curvas verticais Crest e Sag?

Curvas verticais de crista são usadas para fazer a transição de um degrau descendente para um degrau ascendente, enquanto as curvas verticais de sag são usadas para fazer a transição de um degrau ascendente para um degrau descendente. As curvas de crista são tipicamente mais longas e planas do que as curvas de inclinação devido à necessidade de os motoristas conseguirem enxergar além da crista da curva, enquanto as curvas de inclinação são mais íngremes e curtas.

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