Comprimento da curva quando a altura do observador e do objeto são iguais Calculadora

✖Sight Distance SSD é a distância mínima entre dois veículos que se movem ao longo de uma curva, quando o motorista de um veículo pode apenas ver o outro veículo na estrada.ⓘ SSD de distância de visão [SD]			+10% -10%
✖A Altura das Curvas Verticais é a distância entre os pontos mais baixo e mais alto de uma pessoa em pé.ⓘ Altura das curvas verticais [h]			+10% -10%
✖A elevação é o gradiente ou a inclinação em direção à crista de uma curva. Mencionado por%.ⓘ Melhoria [g₁]			+10% -10%
✖Downgrade é o gradiente ou a inclinação que é guiada para a direção descendente de uma curva. Mencionado por %.ⓘ Rebaixar [g₂]			+10% -10%

✖O comprimento da curva é determinado pela taxa permissível de alteração do grau ou pela consideração centrífuga, conforme apropriado.ⓘ Comprimento da curva quando a altura do observador e do objeto são iguais [L_c]

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Comprimento da curva quando a altura do observador e do objeto são iguais Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Comprimento da Curva = 2*SSD de distância de visão-(800*Altura das curvas verticais/((Melhoria)-(Rebaixar)))
L_c = 2*SD-(800*h/((g₁)-(g₂)))
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Comprimento da Curva - (Medido em Metro) - O comprimento da curva é determinado pela taxa permissível de alteração do grau ou pela consideração centrífuga, conforme apropriado.
SSD de distância de visão - (Medido em Metro) - Sight Distance SSD é a distância mínima entre dois veículos que se movem ao longo de uma curva, quando o motorista de um veículo pode apenas ver o outro veículo na estrada.
Altura das curvas verticais - (Medido em Metro) - A Altura das Curvas Verticais é a distância entre os pontos mais baixo e mais alto de uma pessoa em pé.
Melhoria - A elevação é o gradiente ou a inclinação em direção à crista de uma curva. Mencionado por%.
Rebaixar - Downgrade é o gradiente ou a inclinação que é guiada para a direção descendente de uma curva. Mencionado por %.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

SSD de distância de visão: 490 Metro --> 490 Metro Nenhuma conversão necessária
Altura das curvas verticais: 1.7 Metro --> 1.7 Metro Nenhuma conversão necessária
Melhoria: 2.2 --> Nenhuma conversão necessária
Rebaixar: -1.5 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

L_c = 2*SD-(800*h/((g₁)-(g₂))) --> 2*490-(800*1.7/((2.2)-((-1.5))))

Avaliando ... ...

L_c = 612.432432432433

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

612.432432432433 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

612.432432432433 ≈ 612.4324 Metro <-- Comprimento da Curva

(Cálculo concluído em 00.008 segundos)

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Créditos

Criado por Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev criou esta calculadora e mais 500+ calculadoras!

Verificado por Ishita Goyal

Instituto Meerut de Engenharia e Tecnologia (MIET), Meerut

Ishita Goyal verificou esta calculadora e mais 2600+ calculadoras!

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Comprimento da curva com base na razão centrífuga

LaTeX Vai Comprimento da Curva = ((Melhoria)-(Rebaixar))*Velocidade do veículo^2/(100*Aceleração Centrífuga Admissível)

Grau permissível dado comprimento

LaTeX Vai Taxa permitida = Mudança de Grau/Comprimento da Curva Vertical

Mudança de grau dado comprimento

LaTeX Vai Mudança de Grau = Comprimento da Curva Vertical*Taxa permitida

Comprimento da Curva Vertical

LaTeX Vai Comprimento da Curva Vertical = Mudança de Grau/Taxa permitida

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Comprimento da curva quando a altura do observador e do objeto são iguais Fórmula

LaTeX Vai

Comprimento da Curva = 2*SSD de distância de visão-(800*Altura das curvas verticais/((Melhoria)-(Rebaixar)))
L_c = 2*SD-(800*h/((g₁)-(g₂)))

Qual é a diferença entre as curvas verticais Crest e Sag?

Curvas verticais de crista são usadas para fazer a transição de um degrau descendente para um degrau ascendente, enquanto as curvas verticais de sag são usadas para fazer a transição de um degrau ascendente para um degrau descendente. As curvas de crista são tipicamente mais longas e planas do que as curvas de inclinação devido à necessidade de os motoristas conseguirem enxergar além da crista da curva, enquanto as curvas de inclinação são mais íngremes e curtas.

Quais fatores afetam o projeto de curvas verticais?

Vários fatores afetam o projeto de curvas verticais, incluindo a velocidade de projeto da rodovia ou ferrovia, o alinhamento vertical da rodovia ou ferrovia, as características do veículo ou trem de projeto, a curvatura horizontal da rodovia ou ferrovia e a distância de visibilidade de parada desejada. .

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