Calculadora A a Z
🔍
Download PDF
Química
Engenharia
Financeiro
Saúde
Matemática
Física
Multiplicar fração
MDC de três números
Densidade do ar de admissão Calculadora
Física
Engenharia
Financeiro
Matemática
Parque infantil
Química
Saúde
↳
Mecânico
Aeroespacial
Física Básica
Outros
⤿
Motor IC
Automóvel
Ciência de Materiais e Metalurgia
Design de elementos de automóveis
Engenharia Têxtil
Mecânica
Mecânica dos Fluidos
Microscópios e Telescópios
Pressão
Projeto de Elementos de Máquina
Refrigeração e Ar Condicionado
Resistência dos materiais
Sistema de transporte
Sistemas de Energia Solar
Teoria da Elasticidade
Teoria da Máquina
Teoria da Plasticidade
Transferência de calor e massa
Tribologia
Vibrações mecânicas
⤿
Parâmetros de desempenho do motor
Ciclos padrão de ar
Injeção de Combustível no Motor IC
Projeto de componentes do motor IC
⤿
Para motor 4 tempos
Dinâmica do Motor
Para motor 2 tempos
✖
A pressão do ar de admissão é definida como a pressão do ar aspirado no coletor de admissão.
ⓘ
Pressão do ar de admissão [P
a
]
Atmosphere Technical
Attopascal
Bar
Barye
Centímetro de Mercúrio (0 °C)
Centímetro de Água (4°C)
Centipascal
Decapascal
Decipascal
Dyne por centímetro quadrado
Exapascal
Femtopascal
Água do mar do pé (15°C)
Água do pé (4°C)
Água do pé (60 °F)
Gigapascal
Gram-força por centímetro quadrado
Hectopascal
Polegada de Mercúrio (32°F)
Polegada de Mercúrio (60 °F)
Polegada de Água (4°C)
Polegada de água (60 °F)
quilograma-força/sq. cm
Quilograma-força por metro quadrado
Quilograma-força/Sq. Milímetro
Quilonewton por metro quadrado
Quilopascal
Kilopound por polegada quadrada
Kip-Force/Polegada quadrada
Megapascal
Metro Sea Water
Medidor de Água (4°C)
Microbar
Micropascal
Milibar
Milímetro de Mercúrio (0 °C)
Água Milimétrica (4°C)
Milipascal
Nanopascal
Newton/centímetro quadrado
Newton/Metro Quadrado
Newton/milímetro quadrado
Pascal
Petapascal
Picopascal
Pieze
Libra por polegada quadrada
Poundal/pé quadrado
Libra-Força por Pé Quadrado
Libra-força por polegada quadrada
Libras / Pé quadrado
Atmosfera Padrão
Terapascal
Tonelada-Força (longa) por Pé Quadrado
Ton-Force (long)/Quadrada polegada
Ton-Force (curta) por Pé Quadrado
Ton-Force (curta) por polegada quadrada
Torr
+10%
-10%
✖
A temperatura do ar de admissão é definida como a temperatura do ar aspirado no coletor de admissão.
ⓘ
Temperatura do ar de admissão [T
a
]
Celsius
Delisle
Fahrenheit
Kelvin
Newton
Rankine
Reaumur
Romer
ponto triplo da água
+10%
-10%
✖
A densidade do ar na admissão é definida como a densidade do ar registrada no coletor de admissão à pressão atmosférica e à temperatura ambiente.
ⓘ
Densidade do ar de admissão [ρ
a
]
centigrama / litro
decigrama / litro
decagrama / litro
Densidade da Terra
fentograma / litro
Grão por Pé Cúbico
Grão por Galão (Reino Unido)
Grão por Galão (EUA)
Grama por Centímetro Cúbico
Grama por metro cúbico
Grama por Milímetro Cúbico
Grama por litro
Grama por Mililitro
hectograma / litro
Quilograma por Centímetro Cúbico
Quilograma por Decímetro Cúbico
Quilograma por Metro Cúbico
Quilograma por litro
megagrama / litro
micrograma / litro
Miligrama por Centímetro Cúbico
Miligrama por Metro Cúbico
Miligrama por Milímetro Cúbico
Miligrama por Litro
nanograma / litro
Onça por Pé Cúbico
Onça por polegada cúbica
Onça por Galão (Reino Unido)
Onça por galão (EUA)
picograma / litro
Densidade de Planck
Libra por Pé Cúbico
Libra por polegada cúbica
Libra por jarda cúbica
Libra por Galão (Reino Unido)
Libra por Galão (EUA)
Slug por pé cúbico
Slug por polegada cúbica
Slug por jarda cúbica
Tonelada (longa) por jarda cúbica
Tonelada (curta) por jarda cúbica
⎘ Cópia De
Degraus
👎
Fórmula
✖
Densidade do ar de admissão
Fórmula
`"ρ"_{"a"} = "P"_{"a"}/("[R]"*"T"_{"a"})`
Exemplo
`"57.63851kg/m³"="1.5e5Pa"/("[R]"*"313K")`
Calculadora
LaTeX
Redefinir
👍
Download Para motor 4 tempos Fórmulas PDF
Densidade do ar de admissão Solução
ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Densidade do Ar na Admissão
=
Pressão do ar de admissão
/(
[R]
*
Temperatura do ar de admissão
)
ρ
a
=
P
a
/(
[R]
*
T
a
)
Esta fórmula usa
1
Constantes
,
3
Variáveis
Constantes Usadas
[R]
- Constante de gás universal Valor considerado como 8.31446261815324
Variáveis Usadas
Densidade do Ar na Admissão
-
(Medido em Quilograma por Metro Cúbico)
- A densidade do ar na admissão é definida como a densidade do ar registrada no coletor de admissão à pressão atmosférica e à temperatura ambiente.
Pressão do ar de admissão
-
(Medido em Pascal)
- A pressão do ar de admissão é definida como a pressão do ar aspirado no coletor de admissão.
Temperatura do ar de admissão
-
(Medido em Kelvin)
- A temperatura do ar de admissão é definida como a temperatura do ar aspirado no coletor de admissão.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Pressão do ar de admissão:
150000 Pascal --> 150000 Pascal Nenhuma conversão necessária
Temperatura do ar de admissão:
313 Kelvin --> 313 Kelvin Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
ρ
a
= P
a
/([R]*T
a
) -->
150000/(
[R]
*313)
Avaliando ... ...
ρ
a
= 57.6385088064182
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
57.6385088064182 Quilograma por Metro Cúbico --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
57.6385088064182
≈
57.63851 Quilograma por Metro Cúbico
<--
Densidade do Ar na Admissão
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)
Você está aqui
-
Casa
»
Física
»
Motor IC
»
Parâmetros de desempenho do motor
»
Mecânico
»
Para motor 4 tempos
»
Densidade do ar de admissão
Créditos
Criado por
Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah
(RUAS)
,
bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verificado por
Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!
<
24 Para motor 4 tempos Calculadoras
Eficiência volumétrica do motor IC
Vai
Eficiência volumétrica do motor IC
= (
Taxa de fluxo de massa de ar
*
Rotações do virabrequim por curso de potência
)/(
Densidade do Ar na Admissão
*
Volume Teórico do Motor
*
Velocidade do motor
)
Taxa de condução de calor da parede do motor
Vai
Taxa de condução de calor da parede do motor
= ((
Condutividade Térmica do Material
)*
Área de Superfície da Parede do Motor
*
Diferença de temperatura na parede do motor
)/
Espessura da Parede do Motor
Potência indicada do motor de quatro tempos
Vai
Potência Indicada
= (
Numero de cilindros
*
Pressão Efetiva Média
*
Comprimento do curso
*
Área da Seção Transversal
*(
Velocidade do motor
))/(2)
Potência de frenagem medida com medidor de dínamo
Vai
Potência de freio
= (
pi
*
Diâmetro da polia
*(
Velocidade do motor
*60)*(
Peso morto
-
Leitura da escala de primavera
))/60
Eficiência volumétrica para motores 4S
Vai
Eficiência volumétrica
= ((2*
Taxa de fluxo de massa de ar
)/(
Densidade do Ar na Admissão
*
Volume varrido do pistão
*(
Velocidade do motor
)))*100
Eficiência de conversão de combustível
Vai
Eficiência de conversão de combustível
=
Trabalho realizado por ciclo no motor IC
/(
Massa de Combustível Adicionada por Ciclo
*
Valor de aquecimento do combustível
)
Pressão Efetiva Média do Freio dos Motores 4S com a Potência do Freio
Vai
Pressão efetiva média do freio
= (2*
Potência de freio
)/(
Comprimento do curso
*
Área da Seção Transversal
*(
Velocidade do motor
))
Eficiência de combustão
Vai
Eficiência de Combustão
=
Calor adicionado pela combustão por ciclo
/(
Massa de Combustível Adicionada por Ciclo
*
Valor de aquecimento do combustível
)
Trabalho realizado por ciclo no motor ic
Vai
Trabalho realizado por ciclo no motor IC
= (
Potência Indicada do Motor
*
Rotações do virabrequim por curso de potência
)/
Rotação do motor
Bmep dado o torque do motor
Vai
Pressão efetiva média do freio
= (2*
pi
*
Torque do motor
*
Velocidade do motor
)/
Velocidade Média do Pistão
Massa de ar de admissão do cilindro do motor
Vai
Massa de Ar na Admissão
= (
Taxa de fluxo de massa de ar
*
Rotações do virabrequim por curso de potência
)/
Rotação do motor
Densidade do ar de admissão
Vai
Densidade do Ar na Admissão
=
Pressão do ar de admissão
/(
[R]
*
Temperatura do ar de admissão
)
Volume deslocado no cilindro do motor
Vai
Volume deslocado
= (
Curso do Pistão
*
pi
*(
Diâmetro do cilindro do motor em metro
^2))/4
Eficiência térmica do motor IC
Vai
Eficiência térmica do motor IC
=
Trabalho realizado por ciclo no motor IC
/
Calor adicionado pela combustão por ciclo
Relação entre o comprimento da biela e o raio da manivela
Vai
Relação entre o comprimento da biela e o raio da manivela
=
Comprimento da biela
/
Raio da manivela do motor
Relação entre o furo do cilindro e o curso do pistão
Vai
Relação entre o comprimento da biela e o raio da manivela
=
Comprimento da biela
/
Raio da manivela do motor
Eficiência de conversão de combustível dada a eficiência de conversão térmica
Vai
Eficiência de conversão de combustível
=
Eficiência de Combustão
*
Eficiência de conversão térmica
Pressão eficaz média friccional
Vai
Pressão efetiva média friccional
=
Pressão Efetiva Média Indicada
-
Pressão efetiva média do freio
Pressão efetiva média indicada dada a eficiência mecânica
Vai
Pressão Efetiva Média Indicada
=
Pressão efetiva média do freio
/
Eficiência Mecânica do Motor IC
Eficiência volumétrica do motor IC dado o volume real do cilindro do motor
Vai
Eficiência volumétrica do motor IC
=
Volume real de ar de admissão
/
Volume Teórico do Motor
Volume total do cilindro do motor IC
Vai
Volume total de um motor
=
Número total de cilindros
*
Volume total do cilindro do motor
Volume de ar de admissão real por cilindro
Vai
Volume real de ar de admissão
=
Massa de Ar na Admissão
/
Densidade do Ar na Admissão
Potência de atrito do motor
Vai
Potência de fricção do motor
=
Potência Indicada
-
Potência de freio
Potência do motor
Vai
Potência do motor
= (
Torque do motor
*
Rotação do motor
)/5252
Densidade do ar de admissão Fórmula
Densidade do Ar na Admissão
=
Pressão do ar de admissão
/(
[R]
*
Temperatura do ar de admissão
)
ρ
a
=
P
a
/(
[R]
*
T
a
)
Casa
LIVRE PDFs
🔍
Procurar
Categorias
Compartilhar
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!