eficiência térmica indicada Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Eficiência Térmica Indicada = Potência de freio/Energia termica
IDE = BP/Q
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Eficiência Térmica Indicada - A Eficiência Térmica Indicada é dada pela razão entre a potência indicada gerada pelo motor e a potência gerada pela combustão do combustível.
Potência de freio - (Medido em Watt) - Brake Power é a potência obtida no volante do motor e é medida com o auxílio de um dinamômetro.
Energia termica - (Medido em Joule) - A energia térmica é a quantidade de calor total necessária.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Potência de freio: 190 Quilowatt --> 190000 Watt (Verifique a conversão ​aqui)
Energia termica: 4200 Joule --> 4200 Joule Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
IDE = BP/Q --> 190000/4200
Avaliando ... ...
IDE = 45.2380952380952
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
45.2380952380952 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
45.2380952380952 45.2381 <-- Eficiência Térmica Indicada
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Anirudh Singh
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Jamshedpur
Anirudh Singh criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Equipe Softusvista
Escritório Softusvista (Pune), Índia
Equipe Softusvista verificou esta calculadora e mais 1100+ calculadoras!

Eficiência térmica Calculadoras

eficiência do ciclo brayton
​ Vai Eficiência Térmica do Ciclo de Brayton = 1-1/(Relação de pressão^((Gama-1)/Gama))
Eficiência do ciclo de Carnot da máquina térmica usando a temperatura da fonte e do dissipador
​ Vai Eficiência do Ciclo de Carnot = 1-Temperatura Inicial/Temperatura final
eficiência térmica do freio
​ Vai Eficiência Térmica do Freio = Potência de freio/Energia termica
Eficiência do Compressor
​ Vai Eficiência do Compressor = Energia cinética/Trabalhar

eficiência térmica indicada Fórmula

Eficiência Térmica Indicada = Potência de freio/Energia termica
IDE = BP/Q

potência indicada

A quantidade de potência desenvolvida no cilindro, também pode ser considerada como a potência exercida no pistão. Na verdade, a potência do combustível é convertida em potência indicada, mas há várias perdas como perda de calor das paredes do cilindro, pelo resfriamento da água, calor perdido nos gases de escape.

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