Altura do centro de gravidade do eixo de rotação dada a transferência de carga lateral frontal Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Distância do centro de gravidade ao eixo de rolamento = (Transferência de carga lateral frontal-Distância horizontal do CG do eixo traseiro/Distância entre eixos do veículo*Altura do centro do rolo frontal)/(Aceleração Lateral/[g]*Massa do veículo/Largura da Trilha Frontal*Taxa de rolagem frontal/(Taxa de rolagem frontal+Taxa de rolagem traseira))
H = (Wf-x/b*Zrf)/(Ay/[g]*m/tF*KΦf/(KΦf+KΦr))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 10 Variáveis
Constantes Usadas
[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665
Variáveis Usadas
Distância do centro de gravidade ao eixo de rolamento - (Medido em Metro) - Distância do centro de gravidade até o eixo de rolamento é a distância entre o centro de gravidade e o eixo de rolamento.
Transferência de carga lateral frontal - (Medido em Quilograma) - Transferência de Carga Lateral Frontal é a transferência de carga para as rodas dianteiras devido à aceleração lateral.
Distância horizontal do CG do eixo traseiro - (Medido em Metro) - A distância horizontal do CG do eixo traseiro é a distância do centro de gravidade (CG) do veículo em relação ao eixo traseiro, medida ao longo da distância entre eixos do veículo.
Distância entre eixos do veículo - (Medido em Metro) - A distância entre eixos do veículo é a distância central entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo.
Altura do centro do rolo frontal - (Medido em Metro) - A altura do centro de rolagem frontal é a altura do ponto teórico no qual as forças de curva na suspensão reagem à carroceria do veículo.
Aceleração Lateral - (Medido em Metro/Quadrado Segundo) - Aceleração Lateral é a aceleração na direção lateral quando o veículo está fazendo uma curva.
Massa do veículo - (Medido em Quilograma) - Massa do veículo é a massa total do veículo.
Largura da Trilha Frontal - (Medido em Metro) - A largura da esteira dianteira é a distância entre os centros das rodas dianteiras.
Taxa de rolagem frontal - (Medido em Newton-metro por radiano) - Front Roll Rate é a rigidez do seu carro no modo roll. Ou pode-se dizer, é o ângulo de roll por unidade de aceleração lateral.
Taxa de rolagem traseira - (Medido em Newton-metro por radiano) - Rear Roll Rate é a rigidez do seu carro no modo roll. Ou pode-se dizer, é o ângulo de roll por unidade de aceleração lateral.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Transferência de carga lateral frontal: 226 Quilograma --> 226 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Distância horizontal do CG do eixo traseiro: 2.3 Metro --> 2.3 Metro Nenhuma conversão necessária
Distância entre eixos do veículo: 2.7 Metro --> 2.7 Metro Nenhuma conversão necessária
Altura do centro do rolo frontal: 245 Metro --> 245 Metro Nenhuma conversão necessária
Aceleração Lateral: 9.81 Metro/Quadrado Segundo --> 9.81 Metro/Quadrado Segundo Nenhuma conversão necessária
Massa do veículo: 155 Quilograma --> 155 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Largura da Trilha Frontal: 1.5 Metro --> 1.5 Metro Nenhuma conversão necessária
Taxa de rolagem frontal: 94900 Newton-metro por radiano --> 94900 Newton-metro por radiano Nenhuma conversão necessária
Taxa de rolagem traseira: 67800 Newton-metro por radiano --> 67800 Newton-metro por radiano Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
H = (Wf-x/b*Zrf)/(Ay/[g]*m/tF*KΦf/(KΦf+KΦr)) --> (226-2.3/2.7*245)/(9.81/[g]*155/1.5*94900/(94900+67800))
Avaliando ... ...
H = 0.286870365007323
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.286870365007323 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.286870365007323 0.28687 Metro <-- Distância do centro de gravidade ao eixo de rolamento
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala
Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

Transferência de carga lateral frontal para carros de corrida Calculadoras

Aceleração lateral dada transferência de carga lateral frontal
​ LaTeX ​ Vai Aceleração Lateral = (Transferência de carga lateral frontal-Distância horizontal do CG do eixo traseiro/Distância entre eixos do veículo*Altura do centro do rolo frontal)/(1/[g]*Massa do veículo/Largura da Trilha Frontal*Distância do centro de gravidade ao eixo de rolamento*Taxa de rolagem frontal/(Taxa de rolagem frontal+Taxa de rolagem traseira))
Distância da posição COG das rodas traseiras dada a transferência de carga lateral dianteira
​ LaTeX ​ Vai Distância horizontal do CG do eixo traseiro = (Transferência de carga lateral frontal-Aceleração Lateral/[g]*Massa do veículo/Largura da Trilha Frontal*Distância do centro de gravidade ao eixo de rolamento*Taxa de rolagem frontal/(Taxa de rolagem frontal+Taxa de rolagem traseira))/(Altura do centro do rolo frontal/Distância entre eixos do veículo)
Altura central do rolo dianteiro dada transferência de carga lateral dianteira
​ LaTeX ​ Vai Altura do centro do rolo frontal = (Transferência de carga lateral frontal-Aceleração Lateral/[g]*Massa do veículo/Largura da Trilha Frontal*Distância do centro de gravidade ao eixo de rolamento*Taxa de rolagem frontal/(Taxa de rolagem frontal+Taxa de rolagem traseira))*Distância entre eixos do veículo/Distância horizontal do CG do eixo traseiro
Transferência de carga lateral frontal
​ LaTeX ​ Vai Transferência de carga lateral frontal = Aceleração Lateral/[g]*Massa do veículo/Largura da Trilha Frontal*Distância do centro de gravidade ao eixo de rolamento*Taxa de rolagem frontal/(Taxa de rolagem frontal+Taxa de rolagem traseira)+Distância horizontal do CG do eixo traseiro/Distância entre eixos do veículo*Altura do centro do rolo frontal

Altura do centro de gravidade do eixo de rotação dada a transferência de carga lateral frontal Fórmula

​LaTeX ​Vai
Distância do centro de gravidade ao eixo de rolamento = (Transferência de carga lateral frontal-Distância horizontal do CG do eixo traseiro/Distância entre eixos do veículo*Altura do centro do rolo frontal)/(Aceleração Lateral/[g]*Massa do veículo/Largura da Trilha Frontal*Taxa de rolagem frontal/(Taxa de rolagem frontal+Taxa de rolagem traseira))
H = (Wf-x/b*Zrf)/(Ay/[g]*m/tF*KΦf/(KΦf+KΦr))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!