Fator de efeito de rajada conforme fornecido por ASCE 7 Calculadora

✖Pressão do Vento é a pressão devida ao vento.ⓘ Pressão do Vento [p]			+10% -10%
✖A pressão de velocidade no ponto é a pressão devida à velocidade do vento em algum ponto.ⓘ Pressão de velocidade no ponto [q_i]			+10% -10%
✖O Coeficiente de Pressão Interna refere-se à pressão dentro de um edifício, talvez devido ao fluxo que passa ou através de aberturas na estrutura.ⓘ Coeficiente de Pressão Interna [GC_pt]			+10% -10%
✖A pressão de velocidade é a pressão necessária para acelerar o ar da velocidade zero até alguma velocidade e é proporcional à energia cinética da corrente de ar.ⓘ Pressão de velocidade [q]			+10% -10%
✖O Coeficiente de Pressão Externa é o coeficiente da pressão externa.ⓘ Coeficiente de Pressão Externa [C_ep]			+10% -10%

✖O Fator de Resposta à Rajada deve levar em conta as flutuações na velocidade do vento.ⓘ Fator de efeito de rajada conforme fornecido por ASCE 7 [G]

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Fator de efeito de rajada conforme fornecido por ASCE 7 Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Fator de resposta à rajada = (Pressão do Vento+Pressão de velocidade no ponto*Coeficiente de Pressão Interna)/(Pressão de velocidade*Coeficiente de Pressão Externa)
G = (p+q_i*GC_pt)/(q*C_ep)
Esta fórmula usa 6 Variáveis

Variáveis Usadas

Fator de resposta à rajada - O Fator de Resposta à Rajada deve levar em conta as flutuações na velocidade do vento.
Pressão do Vento - (Medido em Pascal) - Pressão do Vento é a pressão devida ao vento.
Pressão de velocidade no ponto - (Medido em Pascal) - A pressão de velocidade no ponto é a pressão devida à velocidade do vento em algum ponto.
Coeficiente de Pressão Interna - O Coeficiente de Pressão Interna refere-se à pressão dentro de um edifício, talvez devido ao fluxo que passa ou através de aberturas na estrutura.
Pressão de velocidade - (Medido em Pascal) - A pressão de velocidade é a pressão necessária para acelerar o ar da velocidade zero até alguma velocidade e é proporcional à energia cinética da corrente de ar.
Coeficiente de Pressão Externa - O Coeficiente de Pressão Externa é o coeficiente da pressão externa.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Pressão do Vento: 14.88 Poundal/pé quadrado --> 22.1438794801375 Pascal (Verifique a conversão aqui)
Pressão de velocidade no ponto: 15 Poundal/pé quadrado --> 22.3224591533644 Pascal (Verifique a conversão aqui)
Coeficiente de Pressão Interna: 0.91 --> Nenhuma conversão necessária
Pressão de velocidade: 20 Poundal/pé quadrado --> 29.7632788711526 Pascal (Verifique a conversão aqui)
Coeficiente de Pressão Externa: 0.95 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

G = (p+q_i*GC_pt)/(q*C_ep) --> (22.1438794801375+22.3224591533644*0.91)/(29.7632788711526*0.95)

Avaliando ... ...

G = 1.50157894736842

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

1.50157894736842 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

1.50157894736842 ≈ 1.501579 <-- Fator de resposta à rajada

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Mridul Sharma

Instituto Indiano de Tecnologia da Informação (IIIT), Bhopal

Mridul Sharma criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Rithik Agrawal

Instituto Nacional de Tecnologia de Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

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Fator de resposta à rajada usando a pressão do vento

LaTeX Vai Fator de resposta à rajada = Pressão do Vento/(Pressão de velocidade*Coeficiente de Pressão)

Coeficiente de pressão usando a pressão do vento

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Pressão de Vento de Projeto Estático Equivalente

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Fator de efeito de rajada conforme fornecido por ASCE 7 Fórmula

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Fator de resposta à rajada = (Pressão do Vento+Pressão de velocidade no ponto*Coeficiente de Pressão Interna)/(Pressão de velocidade*Coeficiente de Pressão Externa)
G = (p+q_i*GC_pt)/(q*C_ep)

O que é Fator Gust?

O fator de resposta às rajadas é uma medida da carga efetiva do vento em uma estrutura e destina-se a traduzir os fenômenos de resposta dinâmica devido à carga de rajadas em critérios de projeto estáticos relativamente mais simples.

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