Resistência gradiente do veículo Calculadora

✖Peso do veículo em Newtons é o peso total do veículo em Newtons, afetando o comportamento dos pneus e o desempenho geral do carro de corrida.ⓘ Peso do veículo em Newtons [M_v]			+10% -10%
✖A aceleração devido à gravidade é a força descendente exercida sobre os pneus de um carro de corrida, afetando sua velocidade, dirigibilidade e desempenho geral na pista.ⓘ Aceleração devido à gravidade [g]			+10% -10%
✖O ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal é o ângulo no qual a superfície do solo se desvia do plano horizontal, afetando o comportamento dos pneus do carro de corrida.ⓘ Ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal [α]			+10% -10%

✖Resistência ao Gradiente é a oposição ao movimento de um pneu em um carro de corrida, influenciada por fatores como superfície da estrada, composto do pneu e velocidade do veículo.ⓘ Resistência gradiente do veículo [F_g]

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Resistência gradiente do veículo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Resistência ao Gradiente = Peso do veículo em Newtons*Aceleração devido à gravidade*sin(Ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal)
F_g = M_v*g*sin(α)
Esta fórmula usa 1 Funções, 4 Variáveis

Funções usadas

sin - Seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa., sin(Angle)

Variáveis Usadas

Resistência ao Gradiente - (Medido em Newton) - Resistência ao Gradiente é a oposição ao movimento de um pneu em um carro de corrida, influenciada por fatores como superfície da estrada, composto do pneu e velocidade do veículo.
Peso do veículo em Newtons - (Medido em Newton) - Peso do veículo em Newtons é o peso total do veículo em Newtons, afetando o comportamento dos pneus e o desempenho geral do carro de corrida.
Aceleração devido à gravidade - (Medido em Metro/Quadrado Segundo) - A aceleração devido à gravidade é a força descendente exercida sobre os pneus de um carro de corrida, afetando sua velocidade, dirigibilidade e desempenho geral na pista.
Ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal - (Medido em Radiano) - O ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal é o ângulo no qual a superfície do solo se desvia do plano horizontal, afetando o comportamento dos pneus do carro de corrida.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Peso do veículo em Newtons: 9000 Newton --> 9000 Newton Nenhuma conversão necessária
Aceleração devido à gravidade: 9.8 Metro/Quadrado Segundo --> 9.8 Metro/Quadrado Segundo Nenhuma conversão necessária
Ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal: 0.524 Radiano --> 0.524 Radiano Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

F_g = M_v*g*sin(α) --> 9000*9.8*sin(0.524)

Avaliando ... ...

F_g = 44130.6433498064

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

44130.6433498064 Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

44130.6433498064 ≈ 44130.64 Newton <-- Resistência ao Gradiente

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Syed Adnan

Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore

Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

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Resistência gradiente do veículo

LaTeX Vai Resistência ao Gradiente = Peso do veículo em Newtons*Aceleração devido à gravidade*sin(Ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal)

Coeficiente de resistência ao rolamento

LaTeX Vai Coeficiente de resistência ao rolamento = Distância do torque oposto da vertical/Raio efetivo da roda

Resistência ao rolamento nas rodas

LaTeX Vai Resistência ao rolamento na roda = Carga normal sobre rodas*Coeficiente de resistência ao rolamento

Raio de rolamento do pneu

LaTeX Vai Raio de rolamento do pneu = 2/3*Raio geométrico do pneu+1/3*Altura Carregada do Pneu

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Resistência gradiente do veículo Fórmula

LaTeX Vai

Resistência ao Gradiente = Peso do veículo em Newtons*Aceleração devido à gravidade*sin(Ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal)
F_g = M_v*g*sin(α)

Qual é a Resistência ao Gradiente oferecida pelo Veículo?

Quando o veículo viaja em subida, um componente do seu peso trabalha em uma direção oposta ao seu movimento. Se alguma energia não for fornecida para superar essa força para trás, então o veículo desaceleraria, pararia e rolaria para trás. Se o veículo estiver subindo em uma inclinação de θ, então o peso do veículo, W tem dois componentes: um perpendicular à superfície da estrada (com um valor W·Cos θ) e o outro ao longo da superfície da estrada (com um valor W·Sin θ). O componente ao longo da superfície da estrada é aquele que tenta restringir o movimento.

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