Consumo de Combustível por Hora no Motor Diesel Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Consumo de combustível por hora = Consumo específico de combustível do freio*Potência de freio
FCh = BSFC*BP
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Consumo de combustível por hora - (Medido em Quilograma/Segundos) - O Consumo de Combustível por Hora é definido como o combustível consumido pelo motor CI em uma hora de funcionamento.
Consumo específico de combustível do freio - (Medido em Quilograma / segundo / Watt) - O Consumo Específico de Combustível do Freio é o consumo de combustível por unidade de tempo por unidade de potência de frenagem.
Potência de freio - (Medido em Watt) - Potência de freio é a potência disponível no virabrequim.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Consumo específico de combustível do freio: 0.405 Quilograma / Hora / Watt --> 0.0001125 Quilograma / segundo / Watt (Verifique a conversão ​aqui)
Potência de freio: 22.21 Watt --> 22.21 Watt Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
FCh = BSFC*BP --> 0.0001125*22.21
Avaliando ... ...
FCh = 0.002498625
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.002498625 Quilograma/Segundos -->8.99505 Quilograma/hora (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
8.99505 Quilograma/hora <-- Consumo de combustível por hora
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

Injeção de Combustível no Motor IC Calculadoras

Velocidade real de injeção de combustível considerando o coeficiente de fluxo do orifício
​ LaTeX ​ Vai Velocidade real de injeção do combustível = Coeficiente de fluxo do orifício*sqrt((2*(Pressão de injeção-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível)*100000)/Densidade do Combustível)
Velocidade do combustível no momento da liberação no cilindro do motor
​ LaTeX ​ Vai Velocidade do combustível na ponta do bico = sqrt(2*Volume Específico de Combustível*(Pressão de injeção-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível))
Tempo total gasto para injeção de combustível em um ciclo
​ LaTeX ​ Vai Tempo total necessário para injeção de combustível = Tempo de injeção de combustível no ângulo da manivela/360*60/Rotação do motor
Número de injeções de combustível por minuto para motores de quatro tempos
​ LaTeX ​ Vai Número de injeções por minuto = Rotação do motor/2

Consumo de Combustível por Hora no Motor Diesel Fórmula

​LaTeX ​Vai
Consumo de combustível por hora = Consumo específico de combustível do freio*Potência de freio
FCh = BSFC*BP
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