Potência de atrito do motor Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Potência de fricção do motor = Potência Indicada-Potência de freio
FP = IP-BP
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Potência de fricção do motor - (Medido em Watt) - A potência de atrito do motor é definida como a perda de potência para superar o atrito entre o pistão e as paredes do cilindro.
Potência Indicada - (Medido em Watt) - A potência indicada é a potência total produzida devido à combustão de combustível dentro do cilindro do motor IC em um ciclo completo, desprezando quaisquer perdas.
Potência de freio - (Medido em Watt) - Potência de freio é a potência disponível no virabrequim.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Potência Indicada: 140 Watt --> 140 Watt Nenhuma conversão necessária
Potência de freio: 1.93 Watt --> 1.93 Watt Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
FP = IP-BP --> 140-1.93
Avaliando ... ...
FP = 138.07
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
138.07 Watt --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
138.07 Watt <-- Potência de fricção do motor
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

Para motor 4 tempos Calculadoras

Potência indicada do motor de quatro tempos
​ LaTeX ​ Vai Potência Indicada = (Numero de cilindros*Pressão Efetiva Média*Comprimento do curso*Área da Seção Transversal*(Velocidade do motor))/(2)
Pressão Efetiva Média do Freio dos Motores 4S com a Potência do Freio
​ LaTeX ​ Vai Pressão efetiva média do freio = (2*Potência de freio)/(Comprimento do curso*Área da Seção Transversal*(Velocidade do motor))
Bmep dado o torque do motor
​ LaTeX ​ Vai Pressão efetiva média do freio = (2*pi*Torque do motor*Velocidade do motor)/Velocidade Média do Pistão
Potência do motor
​ LaTeX ​ Vai Potência do motor = (Torque do motor*Rotação do motor)/5252

Potência de atrito do motor Fórmula

​LaTeX ​Vai
Potência de fricção do motor = Potência Indicada-Potência de freio
FP = IP-BP
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