Torque de atrito na embreagem da teoria da pressão constante dada a força axial Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Torque de atrito na embreagem = Coeficiente de atrito da embreagem*Força axial para embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^3)-(Diâmetro interno da embreagem^3))/(3*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2)))
MT = μ*Pa*((do^3)-(di clutch^3))/(3*((do^2)-(di clutch^2)))
Esta fórmula usa 5 Variáveis
Variáveis Usadas
Torque de atrito na embreagem - (Medido em Medidor de Newton) - Torque de atrito na embreagem é o torque gerado devido às forças de atrito entre o disco da embreagem e o volante em um sistema de embreagem de pressão constante.
Coeficiente de atrito da embreagem - Coeficiente de atrito da embreagem é a razão entre a força de atrito e a força normal entre a embreagem e o volante na teoria de pressão constante.
Força axial para embreagem - (Medido em Newton) - Força axial para embreagem é a força exercida no disco da embreagem para engatar ou desengatar o motor da transmissão em um sistema de pressão constante.
Diâmetro externo da embreagem - (Medido em Metro) - Diâmetro externo da embreagem é o diâmetro da superfície externa da embreagem, que é um parâmetro crítico na teoria de pressão constante do projeto da embreagem.
Diâmetro interno da embreagem - (Medido em Metro) - O diâmetro interno da embreagem é o diâmetro do círculo interno do disco da embreagem em uma teoria de pressão constante, o que afeta o desempenho e a eficiência da embreagem.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Coeficiente de atrito da embreagem: 0.2 --> Nenhuma conversão necessária
Força axial para embreagem: 15332.14 Newton --> 15332.14 Newton Nenhuma conversão necessária
Diâmetro externo da embreagem: 200 Milímetro --> 0.2 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Diâmetro interno da embreagem: 100 Milímetro --> 0.1 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
MT = μ*Pa*((do^3)-(di clutch^3))/(3*((do^2)-(di clutch^2))) --> 0.2*15332.14*((0.2^3)-(0.1^3))/(3*((0.2^2)-(0.1^2)))
Avaliando ... ...
MT = 238.499955555556
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
238.499955555556 Medidor de Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
238.499955555556 238.5 Medidor de Newton <-- Torque de atrito na embreagem
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani criou esta calculadora e mais 600+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Teoria da Pressão Constante Calculadoras

Força Axial na Embreagem da Teoria da Pressão Constante dado o Torque e Diâmetro de Ficção
​ LaTeX ​ Vai Força axial para embreagem = Torque de atrito na embreagem*(3*(Diâmetro externo da embreagem^2-Diâmetro interno da embreagem^2))/(Coeficiente de atrito da embreagem*(Diâmetro externo da embreagem^3-Diâmetro interno da embreagem^3))
Coeficiente de Atrito para Embreagem da Teoria de Pressão Constante Dados Diâmetros
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de atrito da embreagem = 12*Torque de atrito na embreagem/(pi*Pressão entre os discos da embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^3)-(Diâmetro interno da embreagem^3)))
Pressão na placa da embreagem da teoria da pressão constante dada a força axial
​ LaTeX ​ Vai Pressão entre os discos da embreagem = 4*Força axial para embreagem/(pi*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2)))
Força axial na embreagem da teoria de pressão constante dada a intensidade de pressão e diâmetro
​ LaTeX ​ Vai Força axial para embreagem = pi*Pressão entre os discos da embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2))/4

Torque de atrito na embreagem da teoria da pressão constante dada a força axial Fórmula

​LaTeX ​Vai
Torque de atrito na embreagem = Coeficiente de atrito da embreagem*Força axial para embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^3)-(Diâmetro interno da embreagem^3))/(3*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2)))
MT = μ*Pa*((do^3)-(di clutch^3))/(3*((do^2)-(di clutch^2)))

Qual torque na embreagem?


O torque em uma embreagem se refere à força de torção transmitida do motor para o trem de força através do mecanismo da embreagem. Ele é gerado quando as placas da embreagem engatam, permitindo a transferência de potência para o movimento do veículo. A quantidade de torque depende do atrito entre as placas e da força axial aplicada. O gerenciamento adequado do torque é essencial para trocas de marcha suaves e desempenho eficiente do veículo. O torque excessivo pode levar ao deslizamento, enquanto o torque insuficiente pode causar parada.

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