✖Coeficiente de atrito da embreagem é a razão entre a força de atrito e a força normal entre a embreagem e o tambor rotativo em um projeto de embreagem centrífuga.ⓘ Coeficiente de atrito da embreagem [μ] | | | +10% -10% |
✖Massa da embreagem é o peso total da embreagem centrífuga, incluindo sapatas, molas e outros componentes que giram com o motor.ⓘ Massa de Embreagem [M] | | | +10% -10% |
✖O raio do ponto CG na sapata da embreagem é a distância do centro de gravidade da sapata da embreagem ao eixo de rotação em um projeto de embreagem centrífuga.ⓘ Raio do ponto CG na sapata da embreagem [rg] | | | +10% -10% |
✖O raio do tambor da embreagem é a distância do centro do tambor da embreagem até sua borda externa, influenciando o desempenho geral e o design da embreagem.ⓘ Raio do tambor da embreagem [rd] | | | +10% -10% |
✖O número de sapatas na embreagem centrífuga é a contagem total de sapatas ou blocos em uma embreagem centrífuga que auxilia na transmissão de potência e engata em uma determinada velocidade.ⓘ Número de sapatas na embreagem centrífuga [zs] | | | +10% -10% |
✖A velocidade de operação da embreagem é a velocidade na qual a embreagem gira, desempenhando um papel crucial no design e no desempenho das embreagens centrífugas.ⓘ Velocidade de funcionamento da embreagem [ω2] | | | +10% -10% |
✖A velocidade na qual o engate começa na embreagem é a taxa na qual a embreagem começa a engatar em um projeto de embreagem centrífuga, afetando seu desempenho geral.ⓘ Velocidade na qual o engate começa na embreagem [ω1] | | | +10% -10% |