As molas multifolha são amplamente utilizadas para a suspensão de carros, caminhões e vagões ferroviários. Uma mola com várias folhas consiste em uma série de placas planas, geralmente de formato semi-elíptico. As placas planas são chamadas de folhas da primavera. A folha do topo tem comprimento máximo. O comprimento diminui gradualmente da folha superior para a folha inferior. A folha mais longa no topo é chamada de folha mestre.