Ângulo de deflexão do elevador dada a relação de engrenagem Calculadora

✖Gearing Ratio é uma medida da vantagem mecânica fornecida pelo sistema de controle de uma aeronave.ⓘ Taxa de engrenagem [𝑮]			+10% -10%
✖Stick Length é o comprimento do stick de controle (para mover a superfície de controle) de uma aeronave.ⓘ Comprimento do bastão [𝒍_s]			+10% -10%
✖Ângulo de deflexão do stick é o ângulo feito pelo stick de controle (usado para mover a superfície de controle) de uma aeronave com a vertical.ⓘ Ângulo de deflexão da vara [δ_s]			+10% -10%

✖O Ângulo de Deflexão do Elevador é o ângulo feito pelo elevador de uma aeronave com a horizontal para uma força aplicada no stick.ⓘ Ângulo de deflexão do elevador dada a relação de engrenagem [δ_e]

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Ângulo de deflexão do elevador dada a relação de engrenagem Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Ângulo de deflexão do elevador = Taxa de engrenagem*Comprimento do bastão*Ângulo de deflexão da vara
δ_e = 𝑮*𝒍_s*δ_s
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Ângulo de deflexão do elevador - (Medido em Radiano) - O Ângulo de Deflexão do Elevador é o ângulo feito pelo elevador de uma aeronave com a horizontal para uma força aplicada no stick.
Taxa de engrenagem - (Medido em 1 por metro) - Gearing Ratio é uma medida da vantagem mecânica fornecida pelo sistema de controle de uma aeronave.
Comprimento do bastão - (Medido em Metro) - Stick Length é o comprimento do stick de controle (para mover a superfície de controle) de uma aeronave.
Ângulo de deflexão da vara - (Medido em Radiano) - Ângulo de deflexão do stick é o ângulo feito pelo stick de controle (usado para mover a superfície de controle) de uma aeronave com a vertical.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Taxa de engrenagem: 0.930233 1 por metro --> 0.930233 1 por metro Nenhuma conversão necessária
Comprimento do bastão: 0.215 Metro --> 0.215 Metro Nenhuma conversão necessária
Ângulo de deflexão da vara: 0.5 Radiano --> 0.5 Radiano Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

δ_e = 𝑮*𝒍_s*δ_s --> 0.930233*0.215*0.5

Avaliando ... ...

δ_e = 0.1000000475

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.1000000475 Radiano --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.1000000475 ≈ 0.1 Radiano <-- Ângulo de deflexão do elevador

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Vinay Mishra

Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Verificado por Sanjay Krishna

Escola de Engenharia Amrita (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

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Velocidade de vôo dado o coeficiente de momento da dobradiça do elevador

LaTeX Vai Velocidade de vôo = sqrt(Momento de dobradiça/(Coeficiente de Momento da Dobradiça*0.5*Densidade*Área do elevador*Acorde de Elevador))

Área do elevador dada o coeficiente de momento da dobradiça

LaTeX Vai Área do elevador = Momento de dobradiça/(Coeficiente de Momento da Dobradiça*0.5*Densidade*Velocidade de vôo^2*Acorde de Elevador)

Coeficiente de momento de dobradiça do elevador

LaTeX Vai Coeficiente de Momento da Dobradiça = Momento de dobradiça/(0.5*Densidade*Velocidade de vôo^2*Área do elevador*Acorde de Elevador)

Momento da dobradiça do elevador dado o coeficiente de momento da dobradiça

LaTeX Vai Momento de dobradiça = Coeficiente de Momento da Dobradiça*0.5*Densidade*Velocidade de vôo^2*Área do elevador*Acorde de Elevador

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Ângulo de deflexão do elevador dada a relação de engrenagem Fórmula

LaTeX Vai

Ângulo de deflexão do elevador = Taxa de engrenagem*Comprimento do bastão*Ângulo de deflexão da vara
δ_e = 𝑮*𝒍_s*δ_s

De que depende o coeficiente de momento de dobradiça?

O coeficiente de momento de dobradiça é uma função de vários fatores, como ângulo de ataque da cauda, ângulo de ajuste da cauda, etc. Devido ao downwash, o ângulo de ataque da cauda será maior.

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