Relação de transmissão eficaz Calculadora

Física Engenharia Financeiro Matemática Mais >>

↳

Mecânico Aeroespacial Física Básica Outros e extras

⤿

Automóvel Ciência de Materiais e Metalurgia Design de elementos de automóveis Engenharia Têxtil Mais >>

⤿

Linha de direção Colisão de veículo Dinâmica de veículos de corrida Eixo dianteiro e direção Mais >>

✖O diâmetro do pneu antigo é definido como o diâmetro original do pneu antes de ser substituído por um mais novo.ⓘ Diâmetro do pneu velho [D′_o]			+10% -10%
✖O diâmetro do pneu novo é definido como o diâmetro do pneu que substitui o pneu antigo do veículo.ⓘ Diâmetro do pneu novo [D_n]			+10% -10%
✖A relação de transmissão é a relação entre as rotações do virabrequim do motor e as rotações do eixo que sai da caixa de câmbio.ⓘ Relação de transmissão [i_g]			+10% -10%

✖A relação de transmissão efetiva é definida como a relação entre o tamanho do pneu antigo e o tamanho do pneu novo e, como resultado, incorpora o tamanho do pneu.ⓘ Relação de transmissão eficaz [G_eff]

⎘ Cópia De

👎

Fórmula

LaTeX

Redefinir

👍

Download Linha de direção Fórmulas PDF PDF Image

Relação de transmissão eficaz Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Relação de Engrenagem Efetiva = Diâmetro do pneu velho/Diâmetro do pneu novo*Relação de transmissão
G_eff = D′_o/D_n*i_g
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Relação de Engrenagem Efetiva - A relação de transmissão efetiva é definida como a relação entre o tamanho do pneu antigo e o tamanho do pneu novo e, como resultado, incorpora o tamanho do pneu.
Diâmetro do pneu velho - (Medido em Metro) - O diâmetro do pneu antigo é definido como o diâmetro original do pneu antes de ser substituído por um mais novo.
Diâmetro do pneu novo - (Medido em Metro) - O diâmetro do pneu novo é definido como o diâmetro do pneu que substitui o pneu antigo do veículo.
Relação de transmissão - A relação de transmissão é a relação entre as rotações do virabrequim do motor e as rotações do eixo que sai da caixa de câmbio.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Diâmetro do pneu velho: 0.71 Metro --> 0.71 Metro Nenhuma conversão necessária
Diâmetro do pneu novo: 0.66 Metro --> 0.66 Metro Nenhuma conversão necessária
Relação de transmissão: 2.55 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

G_eff = D′_o/D_n*i_g --> 0.71/0.66*2.55

Avaliando ... ...

G_eff = 2.74318181818182

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

2.74318181818182 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

2.74318181818182 ≈ 2.743182 <-- Relação de Engrenagem Efetiva

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Você está aqui -

Casa » Física » Automóvel » Mecânico » Linha de direção » Relação de transmissão eficaz

Créditos

Criado por Syed Adnan

Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore

Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< Linha de direção Calculadoras

Aceleração Angular do Eixo Acionado

LaTeX Vai Aceleração angular do eixo acionado = -Velocidade angular do eixo acionado^2*cos(Ângulo entre eixos de condução e acionados)*sin(Ângulo entre eixos de condução e acionados)^2*sin(2*Ângulo girado pelo eixo acionado)/((1-cos(Ângulo girado pelo eixo acionado)^2*sin(Ângulo entre eixos de condução e acionados)^2)^2)

Razão de velocidade da junta de Hooke

LaTeX Vai Razão de Velocidade = cos(Ângulo entre eixos de condução e acionados)/(1-cos(Ângulo girado pelo eixo de transmissão)^2*sin(Ângulo entre eixos de condução e acionados)^2)

Força Axial da Embreagem Multiplaca usando Teoria do Desgaste Uniforme

LaTeX Vai Carga axial total = pi*Pressão de Intensidade*Diâmetro interno do disco de fricção*(Diâmetro externo do disco de fricção-Diâmetro interno do disco de fricção)*0.5

Etapa de engrenagem

LaTeX Vai Passo de engrenagem = Número de relação de transmissão inferior anterior/Número da relação de transmissão

Ver mais >>

Relação de transmissão eficaz Fórmula

LaTeX Vai

Relação de Engrenagem Efetiva = Diâmetro do pneu velho/Diâmetro do pneu novo*Relação de transmissão
G_eff = D′_o/D_n*i_g

O que é relação de transmissão?

A relação de engrenagem refere-se à relação entre o número de dentes em duas engrenagens interligadas. É um conceito fundamental em mecânica e engenharia, especificamente no contexto das engrenagens, que são componentes mecânicos dentados utilizados para transmitir movimento e potência entre eixos rotativos.

Casa

LIVRE PDFs

🔍 Procurar

Categorias

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!