Pressão dinâmica na cauda vertical para determinado coeficiente de momento de guinada Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Pressão Dinâmica da Cauda Vertical = Coeficiente de momento de guinada*Área de Referência*Envergadura*Pressão dinâmica da asa/(Braço de momento vertical da cauda*Área vertical da cauda*Inclinação vertical da curva de elevação da cauda*(Ângulo de derrapagem+Ângulo de lavagem lateral))
Qv = Cn*S*b*Qw/(𝒍v*Sv*Cv*(β+σ))
Esta fórmula usa 10 Variáveis
Variáveis Usadas
Pressão Dinâmica da Cauda Vertical - (Medido em Pascal) - A pressão dinâmica da cauda vertical é a pressão dinâmica associada à cauda vertical de uma aeronave.
Coeficiente de momento de guinada - Coeficiente de momento de guinada é o coeficiente associado ao momento que tende a girar um avião em torno de seu eixo vertical (ou de guinada).
Área de Referência - (Medido em Metro quadrado) - A Área de Referência é arbitrariamente uma área característica do objeto que está sendo considerado. Para uma asa de aeronave, a área plana da asa é chamada de área de referência da asa ou simplesmente área da asa.
Envergadura - (Medido em Metro) - A envergadura (ou apenas envergadura) de um pássaro ou avião é a distância de uma ponta à outra.
Pressão dinâmica da asa - (Medido em Pascal) - Pressão Dinâmica da Asa é a pressão dinâmica associada à asa de uma aeronave.
Braço de momento vertical da cauda - (Medido em Metro) - O braço de momento vertical da cauda é a distância entre o centróide da forma vertical da cauda e o centro de gravidade da aeronave.
Área vertical da cauda - (Medido em Metro quadrado) - A Área Vertical da Cauda é a área da superfície da cauda vertical, incluindo a área submersa até a linha central da fuselagem.
Inclinação vertical da curva de elevação da cauda - (Medido em 1 / Radian) - A inclinação da curva de sustentação vertical da cauda é a inclinação associada à curva de sustentação de uma cauda vertical de uma aeronave.
Ângulo de derrapagem - (Medido em Radiano) - O ângulo de derrapagem, também chamado de ângulo de derrapagem, é um termo usado em dinâmica de fluidos e aerodinâmica, e na aviação que se refere à rotação da linha central da aeronave em relação ao vento relativo.
Ângulo de lavagem lateral - (Medido em Radiano) - O ângulo de lavagem lateral é causado pela distorção do campo de fluxo devido às asas e à fuselagem. É análogo ao ângulo de downwash da cauda horizontal.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Coeficiente de momento de guinada: 1.4 --> Nenhuma conversão necessária
Área de Referência: 5.08 Metro quadrado --> 5.08 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Envergadura: 1.15 Metro --> 1.15 Metro Nenhuma conversão necessária
Pressão dinâmica da asa: 0.66 Pascal --> 0.66 Pascal Nenhuma conversão necessária
Braço de momento vertical da cauda: 1.2 Metro --> 1.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Área vertical da cauda: 5 Metro quadrado --> 5 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Inclinação vertical da curva de elevação da cauda: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Nenhuma conversão necessária
Ângulo de derrapagem: 0.05 Radiano --> 0.05 Radiano Nenhuma conversão necessária
Ângulo de lavagem lateral: 0.067 Radiano --> 0.067 Radiano Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Qv = Cn*S*b*Qw/(𝒍v*Sv*Cv*(β+σ)) --> 1.4*5.08*1.15*0.66/(1.2*5*0.7*(0.05+0.067))
Avaliando ... ...
Qv = 10.9849572649573
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
10.9849572649573 Pascal --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
10.9849572649573 10.98496 Pascal <-- Pressão Dinâmica da Cauda Vertical
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Vinay Mishra
Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

Interação Asa Cauda Calculadoras

Envergadura para coeficiente de momento de guinada dado o ângulo de derrapagem e o ângulo de lavagem lateral
​ LaTeX ​ Vai Envergadura = Braço de momento vertical da cauda*Área vertical da cauda*Pressão Dinâmica da Cauda Vertical*Inclinação vertical da curva de elevação da cauda*(Ângulo de derrapagem+Ângulo de lavagem lateral)/(Área de Referência*Coeficiente de momento de guinada*Pressão dinâmica da asa)
Pressão dinâmica da asa para determinado coeficiente de momento de guinada
​ LaTeX ​ Vai Pressão dinâmica da asa = Momento de cauda vertical/(Coeficiente de momento de guinada*Área de Referência*Envergadura)
Área da asa para determinado momento produzido pela cauda vertical
​ LaTeX ​ Vai Área de Referência = Momento de cauda vertical/(Coeficiente de momento de guinada*Pressão dinâmica da asa*Envergadura)
Envergadura para determinado coeficiente de momento de guinada
​ LaTeX ​ Vai Envergadura = Momento de cauda vertical/(Coeficiente de momento de guinada*Área de Referência*Pressão dinâmica da asa)

Pressão dinâmica na cauda vertical para determinado coeficiente de momento de guinada Fórmula

​LaTeX ​Vai
Pressão Dinâmica da Cauda Vertical = Coeficiente de momento de guinada*Área de Referência*Envergadura*Pressão dinâmica da asa/(Braço de momento vertical da cauda*Área vertical da cauda*Inclinação vertical da curva de elevação da cauda*(Ângulo de derrapagem+Ângulo de lavagem lateral))
Qv = Cn*S*b*Qw/(𝒍v*Sv*Cv*(β+σ))

O que causa pressão dinâmica?

A pressão dinâmica é causada pela energia cinética. A soma da pressão estática e dinâmica é a pressão total. É medido por um tubo de Pitot.

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