Pressão dinâmica dada o coeficiente de arrasto Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Pressão Dinâmica = Força de arrasto/Coeficiente de arrasto
q = FD/CD
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Pressão Dinâmica - (Medido em Pascal) - Pressão Dinâmica é simplesmente um nome conveniente para a quantidade que representa a diminuição da pressão devido à velocidade do fluido.
Força de arrasto - (Medido em Newton) - A Drag Force é a força de resistência experimentada por um objeto que se move através de um fluido.
Coeficiente de arrasto - Coeficiente de arrasto é uma quantidade adimensional usada para quantificar o arrasto ou resistência de um objeto em um ambiente fluido, como ar ou água.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Força de arrasto: 80.05 Newton --> 80.05 Newton Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de arrasto: 1.134 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
q = FD/CD --> 80.05/1.134
Avaliando ... ...
q = 70.5908289241623
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
70.5908289241623 Pascal --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
70.5908289241623 70.59083 Pascal <-- Pressão Dinâmica
(Cálculo concluído em 00.017 segundos)

Créditos

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Criado por Himanshu Sharma
Instituto Nacional de Tecnologia, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma criou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

17 Aerodinâmica Preliminar Calculadoras

Potência necessária em condições ao nível do mar
​ Vai Energia necessária ao nível do mar = sqrt((2*Peso do corpo^3*Coeficiente de arrasto^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Área de Referência*Coeficiente de elevação^3))
Mach Número-2
​ Vai Mach Número 2 = sqrt(((((Razão de capacidade térmica-1)*Número Mach^(2)+2))/(2*Razão de capacidade térmica*Número Mach^(2)-(Razão de capacidade térmica-1))))
Potência necessária em Altitude
​ Vai Energia necessária em altitude = sqrt((2*Peso do corpo^3*Coeficiente de arrasto^2)/(Densidade*Área de Referência*Coeficiente de elevação^3))
Velocidade ao nível do mar dado o coeficiente de sustentação
​ Vai Velocidade ao nível do mar = sqrt((2*Peso do corpo)/([Std-Air-Density-Sea]*Área de Referência*Coeficiente de elevação))
Pressão Dinâmica dada Constante de Gás
​ Vai Pressão Dinâmica = 1/2*Densidade do ar ambiente*Número Mach^2*Calor Específico do Ar*Constante de Gás*Temperatura
Velocidade em Altitude
​ Vai Velocidade em altitude = sqrt(2*Peso do corpo/(Densidade*Área de Referência*Coeficiente de elevação))
Potência necessária em altitude dada Potência ao nível do mar
​ Vai Energia necessária em altitude = Energia necessária ao nível do mar*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Densidade)
Velocidade na altitude dada a velocidade no nível do mar
​ Vai Velocidade em altitude = Velocidade ao nível do mar*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Densidade)
Pressão dinâmica dada arrasto induzido
​ Vai Pressão Dinâmica = Força de elevação^2/(pi*Arrasto Induzido*Vão do Plano Lateral^2)
Pressão Dinâmica dada Número Mach
​ Vai Pressão Dinâmica = 1/2*Densidade do ar ambiente*(Número Mach*Velocidade Sônica)^2
Velocidade de vôo dada pressão dinâmica
​ Vai Velocidade de vôo = sqrt((2*Pressão Dinâmica)/Densidade do ar ambiente)
Pressão Dinâmica dada Pressão Normal
​ Vai Pressão Dinâmica = 1/2*Calor Específico do Ar*Pressão*Número Mach^2
aeronave de pressão dinâmica
​ Vai Pressão Dinâmica = 1/2*Densidade do ar ambiente*Velocidade de vôo^2
Pressão Dinâmica dada Coeficiente de Elevação
​ Vai Pressão Dinâmica = Força de elevação/Coeficiente de elevação
Pressão dinâmica dada o coeficiente de arrasto
​ Vai Pressão Dinâmica = Força de arrasto/Coeficiente de arrasto
Força Aerodinâmica
​ Vai Força Aerodinâmica = Força de arrasto+Força de elevação
Número Mach do objeto em movimento
​ Vai Número Mach = Velocidade/Velocidade do som

Pressão dinâmica dada o coeficiente de arrasto Fórmula

Pressão Dinâmica = Força de arrasto/Coeficiente de arrasto
q = FD/CD
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