Força de tracção Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Puxador de barra de tração = (Torque gerado*Redução geral da engrenagem*1000)/Raio de rolamento do pneu de direção carregado-Resistência ao rolamento na roda
Dp = (Tg*Rg*1000)/r-Fr
Esta fórmula usa 5 Variáveis
Variáveis Usadas
Puxador de barra de tração - (Medido em Newton) - A força de tração na barra de tração é definida como a força que atua no eixo motriz, excluindo a resistência ao rolamento.
Torque gerado - (Medido em Medidor de Newton) - O torque gerado é definido como o torque derivado do motor trabalhando no virabrequim.
Redução geral da engrenagem - A redução geral de engrenagens é definida como um sistema mecânico de engrenagens em um arranjo tal que a velocidade de entrada pode ser reduzida para uma velocidade de saída mais lenta, mas com o mesmo torque de saída ou maior.
Raio de rolamento do pneu de direção carregado - (Medido em Metro) - O raio de rolamento do pneu carregado é definido como o raio do pneu carregado.
Resistência ao rolamento na roda - (Medido em Newton) - A resistência ao rolamento da roda é definida como a força que resiste ao movimento de uma roda rolando sobre uma superfície ou solo.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Torque gerado: 115 Newton Milímetro --> 0.115 Medidor de Newton (Verifique a conversão ​aqui)
Redução geral da engrenagem: 10 --> Nenhuma conversão necessária
Raio de rolamento do pneu de direção carregado: 0.4 Metro --> 0.4 Metro Nenhuma conversão necessária
Resistência ao rolamento na roda: 21 Newton --> 21 Newton Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Dp = (Tg*Rg*1000)/r-Fr --> (0.115*10*1000)/0.4-21
Avaliando ... ...
Dp = 2854
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
2854 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
2854 Newton <-- Puxador de barra de tração
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

Linha de direção Calculadoras

Aceleração Angular do Eixo Acionado
​ LaTeX ​ Vai Aceleração angular do eixo acionado = -Velocidade angular do eixo acionado^2*cos(Ângulo entre eixos de condução e acionados)*sin(Ângulo entre eixos de condução e acionados)^2*sin(2*Ângulo girado pelo eixo acionado)/((1-cos(Ângulo girado pelo eixo acionado)^2*sin(Ângulo entre eixos de condução e acionados)^2)^2)
Razão de velocidade da junta de Hooke
​ LaTeX ​ Vai Razão de Velocidade = cos(Ângulo entre eixos de condução e acionados)/(1-cos(Ângulo girado pelo eixo de transmissão)^2*sin(Ângulo entre eixos de condução e acionados)^2)
Força Axial da Embreagem Multiplaca usando Teoria do Desgaste Uniforme
​ LaTeX ​ Vai Carga axial total = pi*Pressão de Intensidade*Diâmetro interno do disco de fricção*(Diâmetro externo do disco de fricção-Diâmetro interno do disco de fricção)*0.5
Etapa de engrenagem
​ LaTeX ​ Vai Passo de engrenagem = Número de relação de transmissão inferior anterior/Número da relação de transmissão

Força de tracção Fórmula

​LaTeX ​Vai
Puxador de barra de tração = (Torque gerado*Redução geral da engrenagem*1000)/Raio de rolamento do pneu de direção carregado-Resistência ao rolamento na roda
Dp = (Tg*Rg*1000)/r-Fr

Qual é a tração da barra de tração no eixo motriz?

O torque no eixo motriz cria uma força entre os pneus e a estrada que é usada para impulsionar o veículo. Essa força bruta é denominada esforço de tração e a força resultante, ou seja, a força bruta menos a resistência ao rolamento é a tração na barra de tração.

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