Distância da Antena 2 ao Alvo no Radar Monopulso Calculadora

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Radares de finalidade especial Especificações de radar e antena Recepção de Antenas Radar

✖O alcance refere-se à distância entre a antena do radar (ou o sistema de radar) e um alvo ou objeto que reflete o sinal do radar.ⓘ Faixa [R_o]			+10% -10%
✖A distância entre as antenas no radar monopulso é a distância entre as duas antenas montadas no radar monopulso de comparação de fase.ⓘ Distância entre Antenas no Radar Monopulso [s_a]			+10% -10%
✖O ângulo no radar monopulso refere-se à direção ou ângulo de chegada (AoA) de um alvo em relação ao sistema de radar.ⓘ Ângulo no radar monopulso [θ]			+10% -10%

✖Distância da Antena 2 ao Alvo no Radar Monopulso é definida como a distância da antena do alvo no sistema de radar.ⓘ Distância da Antena 2 ao Alvo no Radar Monopulso [s₂]

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Distância da Antena 2 ao Alvo no Radar Monopulso Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Distância da Antena 2 ao Alvo = (Faixa-Distância entre Antenas no Radar Monopulso)/2*sin(Ângulo no radar monopulso)
s₂ = (R_o-s_a)/2*sin(θ)
Esta fórmula usa 1 Funções, 4 Variáveis

Funções usadas

sin - Seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa., sin(Angle)

Variáveis Usadas

Distância da Antena 2 ao Alvo - (Medido em Metro) - Distância da Antena 2 ao Alvo no Radar Monopulso é definida como a distância da antena do alvo no sistema de radar.
Faixa - (Medido em Metro) - O alcance refere-se à distância entre a antena do radar (ou o sistema de radar) e um alvo ou objeto que reflete o sinal do radar.
Distância entre Antenas no Radar Monopulso - (Medido em Metro) - A distância entre as antenas no radar monopulso é a distância entre as duas antenas montadas no radar monopulso de comparação de fase.
Ângulo no radar monopulso - (Medido em Radiano) - O ângulo no radar monopulso refere-se à direção ou ângulo de chegada (AoA) de um alvo em relação ao sistema de radar.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Faixa: 40000 Metro --> 40000 Metro Nenhuma conversão necessária
Distância entre Antenas no Radar Monopulso: 0.45 Metro --> 0.45 Metro Nenhuma conversão necessária
Ângulo no radar monopulso: 60 Grau --> 1.0471975511964 Radiano (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

s₂ = (R_o-s_a)/2*sin(θ) --> (40000-0.45)/2*sin(1.0471975511964)

Avaliando ... ...

s₂ = 17320.3132199709

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

17320.3132199709 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

17320.3132199709 ≈ 17320.31 Metro <-- Distância da Antena 2 ao Alvo

(Cálculo concluído em 00.007 segundos)

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Créditos

Criado por Shobhit Dimri

Instituto de Tecnologia Bipin Tripathi Kumaon (BTKIT), Dwarahat

Shobhit Dimri criou esta calculadora e mais 900+ calculadoras!

Verificado por Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

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Amplitude do Sinal Recebido do Alvo no Alcance

LaTeX Vai Amplitude do Sinal Recebido = Tensão do sinal de eco/(sin((2*pi*(Frequência portadora+Mudança de Frequência Doppler)*Período de tempo)-((4*pi*Frequência portadora*Faixa)/[c])))

Amplitude do Sinal de Referência

LaTeX Vai Amplitude do Sinal de Referência = Tensão de Referência do Oscilador CW/(sin(2*pi*Frequência angular*Período de tempo))

Tensão de Referência do Oscilador CW

LaTeX Vai Tensão de Referência do Oscilador CW = Amplitude do Sinal de Referência*sin(2*pi*Frequência angular*Período de tempo)

Doppler Frequency Shift

LaTeX Vai Mudança de Frequência Doppler = (2*Velocidade Alvo)/Comprimento de onda

Ver mais >>

Distância da Antena 2 ao Alvo no Radar Monopulso Fórmula

LaTeX Vai

Distância da Antena 2 ao Alvo = (Faixa-Distância entre Antenas no Radar Monopulso)/2*sin(Ângulo no radar monopulso)
s₂ = (R_o-s_a)/2*sin(θ)

Como a frequência do radar afeta a medição?

Uma frequência mais alta fornece um feixe estreito mais concentrado que pode ser útil em aplicações onde existem obstáculos presentes no tanque, como muitas vias, agitadores ou serpentinas de aquecimento.

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