Diâmetro do Eixo para o Torque Necessário no Rolamento de Degrau Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Diâmetro do eixo = 2*((Torque Exercido na Roda*Espessura do filme de óleo)/(pi^2*Viscosidade do Fluido*Velocidade Média em RPM))^(1/4)
Ds = 2*((τ*t)/(pi^2*μ*N))^(1/4)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variáveis Usadas
Diâmetro do eixo - (Medido em Metro) - Diâmetro do eixo é o diâmetro do eixo da estaca.
Torque Exercido na Roda - (Medido em Medidor de Newton) - O torque exercido na roda é descrito como o efeito de rotação da força no eixo de rotação. Em suma, é um momento de força. É caracterizado por τ.
Espessura do filme de óleo - (Medido em Metro) - A espessura do filme de óleo refere-se à distância ou dimensão entre as superfícies que são separadas por uma camada de óleo.
Viscosidade do Fluido - (Medido em pascal segundo) - A viscosidade do fluido é uma medida de sua resistência à deformação em uma determinada taxa.
Velocidade Média em RPM - (Medido em Hertz) - A velocidade média em RPM é uma média das velocidades individuais do veículo.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Torque Exercido na Roda: 49.99999 Medidor de Newton --> 49.99999 Medidor de Newton Nenhuma conversão necessária
Espessura do filme de óleo: 4.623171 Metro --> 4.623171 Metro Nenhuma conversão necessária
Viscosidade do Fluido: 8.23 Newton Segundo por Metro Quadrado --> 8.23 pascal segundo (Verifique a conversão ​aqui)
Velocidade Média em RPM: 1.069076 Revolução por minuto --> 0.0178179333333333 Hertz (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Ds = 2*((τ*t)/(pi^2*μ*N))^(1/4) --> 2*((49.99999*4.623171)/(pi^2*8.23*0.0178179333333333))^(1/4)
Avaliando ... ...
Ds = 7.1099776702539
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
7.1099776702539 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
7.1099776702539 7.109978 Metro <-- Diâmetro do eixo
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!
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Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituto de Engenharia e Tecnologia (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Dimensões e Geometria Calculadoras

Comprimento para Perda de Carga de Pressão em Fluxo Viscoso entre Duas Placas Paralelas
​ LaTeX ​ Vai Comprimento do tubo = (Densidade do Líquido*[g]*Perda de cabeça peizométrica*Espessura do filme de óleo^2)/(12*Viscosidade do Fluido*Velocidade do Fluido)
Comprimento para diferença de pressão no fluxo viscoso entre duas placas paralelas
​ LaTeX ​ Vai Comprimento do tubo = (Diferença de pressão no fluxo viscoso*Espessura do filme de óleo^2)/(12*Viscosidade do Fluido*Velocidade do Fluido)
Diâmetro do Eixo para o Torque Necessário no Rolamento de Degrau
​ LaTeX ​ Vai Diâmetro do eixo = 2*((Torque Exercido na Roda*Espessura do filme de óleo)/(pi^2*Viscosidade do Fluido*Velocidade Média em RPM))^(1/4)
Diâmetro do tubo da velocidade máxima e velocidade em qualquer raio
​ LaTeX ​ Vai Diâmetro do tubo = (2*Raio)/sqrt(1-Velocidade do Fluido/Velocidade Máxima)

Diâmetro do Eixo para o Torque Necessário no Rolamento de Degrau Fórmula

​LaTeX ​Vai
Diâmetro do eixo = 2*((Torque Exercido na Roda*Espessura do filme de óleo)/(pi^2*Viscosidade do Fluido*Velocidade Média em RPM))^(1/4)
Ds = 2*((τ*t)/(pi^2*μ*N))^(1/4)

O que é resistência viscosa no rolamento de degrau?

Quando precisamos girar um eixo vertical dentro de um mancal fixo, o óleo viscoso será colocado entre a parte superior do mancal e a superfície inferior do eixo. Para reduzir o desgaste, uma película de óleo será fornecida entre a parte superior do rolamento e a superfície inferior do eixo.

O que é o rolamento do passo do pé?

Um rolamento projetado para suportar um eixo vertical ou fuso, normalmente assumindo a forma de um bloco com uma cavidade que acomoda a parte inferior de um eixo.

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