Diâmetro do pino da manivela do virabrequim central na posição TDC dada a espessura da alma da manivela Calculadora

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✖A espessura da alma da manivela é definida como a espessura da alma da manivela (a porção de uma manivela entre o molinete e o eixo) medida paralelamente ao eixo longitudinal do molinete.ⓘ Espessura da manivela [t]

+10%

-10%

✖O diâmetro do pino da manivela é o diâmetro do pino da manivela usado na conexão da biela com a manivela.ⓘ Diâmetro do pino da manivela do virabrequim central na posição TDC dada a espessura da alma da manivela [d_pin]

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Diâmetro do pino da manivela do virabrequim central na posição TDC dada a espessura da alma da manivela Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Diâmetro do pino da manivela = Espessura da manivela/0.7
d_pin = t/0.7
Esta fórmula usa 2 Variáveis

Variáveis Usadas

Diâmetro do pino da manivela - (Medido em Metro) - O diâmetro do pino da manivela é o diâmetro do pino da manivela usado na conexão da biela com a manivela.
Espessura da manivela - (Medido em Metro) - A espessura da alma da manivela é definida como a espessura da alma da manivela (a porção de uma manivela entre o molinete e o eixo) medida paralelamente ao eixo longitudinal do molinete.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Espessura da manivela: 33.6 Milímetro --> 0.0336 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

d_pin = t/0.7 --> 0.0336/0.7

Avaliando ... ...

d_pin = 0.048

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.048 Metro -->48 Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

48 Milímetro <-- Diâmetro do pino da manivela

(Cálculo concluído em 00.021 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

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Momento de flexão no plano central do pino de manivela do virabrequim central na posição TDC

LaTeX Vai Momento fletor no plano central do pino da manivela = Reação vertical no rolamento devido ao pino de manivela*Folga do rolamento do virabrequim no centro do pino da manivela

Tensão de flexão no pino de manivela do virabrequim central na posição TDC dado o diâmetro do pino de manivela

LaTeX Vai Tensão de flexão no pino da manivela = (32*Momento fletor no plano central do pino da manivela)/(pi*Diâmetro do pino da manivela^3)

Comprimento do pino de manivela do virabrequim central na posição TDC dada a pressão de rolamento permitida

LaTeX Vai Comprimento do pino da manivela = (Força no pino da manivela)/(Diâmetro do pino da manivela*Pressão de rolamento no pino da manivela)

Diâmetro do pino de manivela do virabrequim central na posição TDC dada a pressão de rolamento permitida

LaTeX Vai Diâmetro do pino da manivela = (Força no pino da manivela)/(Pressão de rolamento no pino da manivela*Comprimento do pino da manivela)

Ver mais >>

Diâmetro do pino da manivela do virabrequim central na posição TDC dada a espessura da alma da manivela Fórmula

LaTeX Vai

Diâmetro do pino da manivela = Espessura da manivela/0.7
d_pin = t/0.7

O que é um virabrequim?

O virabrequim de um motor é um equipamento mecânico cuja principal função é converter o movimento linear do pistão em movimento rotacional. O movimento alternativo do pistão é transferido para o virabrequim através da biela. Um virabrequim tem pinos de manivela, manivelas, pesos de balanceamento e diários principais. A extremidade grande da biela está conectada ao pino de manivela do virabrequim. Em um motor de 4 tempos, uma rotação completa do virabrequim ocorre em dois tempos do pistão. Um virabrequim tem as seguintes partes principais: 1. Pino de manivela 2. Mancais principais 3. Manivela Web 4. Contrapesos 5. Arruelas de encosto 6. Passagem de óleo

O que é um braço de manivela ou manivela?

O braço de manivela também é conhecido como manivela ou manivela. A manivela é uma das partes mais importantes de um virabrequim. O principal objetivo de um braço de manivela ou manivela é conectar o virabrequim aos mancais principais. Uma manivela é posicionada oposta ao pino de manivela.

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