Força de freio para roda motriz Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Força de freio para roda motriz = (Peso em uma única roda*Distância do ponto de contato do eixo central da roda)/(Raio efetivo da roda-Altura do meio-fio)
F = (G*s)/(rd-h)
Esta fórmula usa 5 Variáveis
Variáveis Usadas
Força de freio para roda motriz - (Medido em Newton) - A força do meio-fio para a roda motriz é a força lateral exercida sobre a roda motriz quando ela entra em contato com o meio-fio durante uma curva em um carro de corrida.
Peso em uma única roda - (Medido em Newton) - Peso sobre Roda Única é a força exercida sobre uma única roda de um carro de corrida, afetando sua velocidade, tração e desempenho geral durante uma corrida.
Distância do ponto de contato do eixo central da roda - (Medido em Metro) - Distância do ponto de contato do eixo central da roda é a distância entre o ponto onde o pneu toca a estrada e o eixo central da roda em um carro de corrida.
Raio efetivo da roda - (Medido em Metro) - O raio efetivo da roda é a distância do centro da roda até a superfície da estrada, afetando a velocidade, a dirigibilidade e o desempenho geral do carro de corrida.
Altura do meio-fio - (Medido em Metro) - Altura do meio-fio é a distância vertical da superfície da estrada até o topo do meio-fio, afetando o comportamento e o desempenho dos pneus do carro de corrida.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Peso em uma única roda: 5000 Newton --> 5000 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância do ponto de contato do eixo central da roda: 0.363 Metro --> 0.363 Metro Nenhuma conversão necessária
Raio efetivo da roda: 0.55 Metro --> 0.55 Metro Nenhuma conversão necessária
Altura do meio-fio: 0.14 Metro --> 0.14 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
F = (G*s)/(rd-h) --> (5000*0.363)/(0.55-0.14)
Avaliando ... ...
F = 4426.82926829268
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
4426.82926829268 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
4426.82926829268 4426.829 Newton <-- Força de freio para roda motriz
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

Velocidade angular Calculadoras

Falha na Roda
​ LaTeX ​ Vai Fator de flop da roda = Trilha*sin(Ângulo da cabeça)*cos(Ângulo da cabeça)
Velocidade angular da roda acionada dada a velocidade de deslizamento longitudinal, velocidade da roda de rolamento livre
​ LaTeX ​ Vai Velocidade angular da roda motriz ou freada = Velocidade angular de deslizamento longitudinal+Velocidade angular da roda de rolamento livre
Velocidade angular da roda acionada dada a taxa de deslizamento e a velocidade angular da roda de rolamento livre
​ LaTeX ​ Vai Velocidade angular da roda motriz ou freada = (Taxa de deslizamento+1)*Velocidade angular da roda de rolamento livre
Variação do coeficiente de resistência ao rolamento em velocidades variáveis
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de resistência ao rolamento = 0.01*(1+Velocidade do veículo/100)

Força de freio para roda motriz Fórmula

​LaTeX ​Vai
Força de freio para roda motriz = (Peso em uma única roda*Distância do ponto de contato do eixo central da roda)/(Raio efetivo da roda-Altura do meio-fio)
F = (G*s)/(rd-h)

O que é força de freio para uma roda motriz?

Ao projetar um novo veículo ou um novo trem de força e linha de transmissão, a capacidade do veículo de subir um meio-fio (meio-fio) deve ser levada em consideração como requisito inicial. Subida de meio-fio é a capacidade do veículo de subir um meio-fio, a partir da paralisação, com a roda em contato com o meio-fio. O caso em que não há força de tração gerada na roda, em vez disso, a roda é empurrada através do cubo da roda; este é o caso em que o veículo tem tração traseira e o meio-fio é subido pela roda dianteira

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