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Taxa de compressão dada a folga e o volume varrido Calculadora
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Injeção de Combustível no Motor IC
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✖
O volume varrido é o volume entre o ponto morto superior (TDC) e o ponto morto inferior (BDC).
ⓘ
Cilindrada [V
s
]
Angstrom Cúbico
centímetro cúbico
Pé cúbico
Metro cúbico
Cubic Millimeter
nanômetro cúbico
jarda cúbica
Femtoliter
Galão (Reino Unido)
Galão (Estados Unidos)
Litro
Mililitro
Barril de Petróleo
+10%
-10%
✖
O volume de folga é o volume restante acima do pistão de um motor quando ele atinge o ponto morto superior.
ⓘ
Volume morto [V
c
]
Angstrom Cúbico
centímetro cúbico
Pé cúbico
Metro cúbico
Cubic Millimeter
nanômetro cúbico
jarda cúbica
Femtoliter
Galão (Reino Unido)
Galão (Estados Unidos)
Litro
Mililitro
Barril de Petróleo
+10%
-10%
✖
A taxa de compressão é a relação entre o volume do cilindro e a câmara de combustão.
ⓘ
Taxa de compressão dada a folga e o volume varrido [r]
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Taxa de compressão dada a folga e o volume varrido Solução
ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Taxa de compressão
= 1+(
Cilindrada
/
Volume morto
)
r
= 1+(
V
s
/
V
c
)
Esta fórmula usa
3
Variáveis
Variáveis Usadas
Taxa de compressão
- A taxa de compressão é a relação entre o volume do cilindro e a câmara de combustão.
Cilindrada
-
(Medido em Metro cúbico)
- O volume varrido é o volume entre o ponto morto superior (TDC) e o ponto morto inferior (BDC).
Volume morto
-
(Medido em Metro cúbico)
- O volume de folga é o volume restante acima do pistão de um motor quando ele atinge o ponto morto superior.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Cilindrada:
1178 centímetro cúbico --> 0.001178 Metro cúbico
(Verifique a conversão
aqui
)
Volume morto:
0.1 Metro cúbico --> 0.1 Metro cúbico Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
r = 1+(V
s
/V
c
) -->
1+(0.001178/0.1)
Avaliando ... ...
r
= 1.01178
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1.01178 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
1.01178
<--
Taxa de compressão
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)
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Injeção de Combustível no Motor IC
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Taxa de compressão dada a folga e o volume varrido
Créditos
Criado por
Akshat Nama
Instituto Indiano de Tecnologia da Informação, Design e Fabricação
(IIITDM)
,
Jabalpur
Akshat Nama criou esta calculadora e mais 4 calculadoras!
Verificado por
Prasana Kannan
Faculdade de Engenharia Sri Sivasubramaniyanadar
(faculdade de engenharia sn)
,
Chennai
Prasana Kannan verificou esta calculadora e mais 10+ calculadoras!
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Injeção de Combustível no Motor IC Calculadoras
Velocidade real de injeção de combustível considerando o coeficiente de fluxo do orifício
LaTeX
Vai
Velocidade real de injeção do combustível
=
Coeficiente de fluxo do orifício
*
sqrt
((2*(
Pressão de injeção
-
Pressão no cilindro durante a injeção de combustível
)*100000)/
Densidade do Combustível
)
Velocidade do combustível no momento da liberação no cilindro do motor
LaTeX
Vai
Velocidade do combustível na ponta do bico
=
sqrt
(2*
Volume Específico de Combustível
*(
Pressão de injeção
-
Pressão no cilindro durante a injeção de combustível
))
Tempo total gasto para injeção de combustível em um ciclo
LaTeX
Vai
Tempo total necessário para injeção de combustível
=
Tempo de injeção de combustível no ângulo da manivela
/360*60/
Rotação do motor
Número de injeções de combustível por minuto para motores de quatro tempos
LaTeX
Vai
Número de injeções por minuto
=
Rotação do motor
/2
Ver mais >>
Taxa de compressão dada a folga e o volume varrido Fórmula
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Taxa de compressão
= 1+(
Cilindrada
/
Volume morto
)
r
= 1+(
V
s
/
V
c
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