Coeficiente de respeito do momento de lançamento à contribuição da fuselagem Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Coeficiente de momento para contribuição da fuselagem = (1/(36.5*Área da asa*Envergadura))*sum(x,0,Envergadura/2,Largura Média da Fuselagem^2*(Ângulo de elevação zero da asa+Incidência da linha de curvatura da fuselagem)*Incremento do comprimento da fuselagem)
Cm0,f = (1/(36.5*Sw*b))*sum(x,0,b/2,wf^2*(α0,w+if)*Δx)
Esta fórmula usa 1 Funções, 7 Variáveis
Funções usadas
sum - A notação de soma ou sigma (∑) é um método usado para escrever uma soma longa de forma concisa., sum(i, from, to, expr)
Variáveis Usadas
Coeficiente de momento para contribuição da fuselagem - O Coeficiente de Momento para Contribuição da Fuselagem é a soma das contribuições de cada componente da fuselagem, incluindo nariz, cabine e cone de cauda.
Área da asa - (Medido em Metro quadrado) - A Área da Asa é a área projetada da planta e é delimitada pelas bordas de ataque e de fuga e pelas pontas das asas.
Envergadura - (Medido em Metro) - A envergadura (ou apenas envergadura) de um pássaro ou avião é a distância de uma ponta à outra.
Largura Média da Fuselagem - (Medido em Metro) - A Largura Média da Fuselagem refere-se ao diâmetro ou largura típico da estrutura central do corpo de uma aeronave.
Ângulo de elevação zero da asa - (Medido em Radiano) - O ângulo de sustentação zero da asa, em relação à linha de referência da fuselagem, refere-se ao ângulo formado entre a linha de corda da asa e a linha de referência da fuselagem.
Incidência da linha de curvatura da fuselagem - A incidência da linha de curvatura da fuselagem em relação à linha de referência da fuselagem refere-se ao ângulo formado entre a linha de curvatura da fuselagem e a linha de referência da fuselagem.
Incremento do comprimento da fuselagem - (Medido em Metro) - O Incremento do Comprimento da Fuselagem refere-se ao aumento da dimensão longitudinal da fuselagem de uma aeronave.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Área da asa: 184 Metro quadrado --> 184 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Envergadura: 20 Metro --> 20 Metro Nenhuma conversão necessária
Largura Média da Fuselagem: 3.45 Metro --> 3.45 Metro Nenhuma conversão necessária
Ângulo de elevação zero da asa: 0.31 Radiano --> 0.31 Radiano Nenhuma conversão necessária
Incidência da linha de curvatura da fuselagem: 3.62 --> Nenhuma conversão necessária
Incremento do comprimento da fuselagem: 5.12 Metro --> 5.12 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Cm0,f = (1/(36.5*Sw*b))*sum(x,0,b/2,wf^2*(α0,w+if)*Δx) --> (1/(36.5*184*20))*sum(x,0,20/2,3.45^2*(0.31+3.62)*5.12)
Avaliando ... ...
Cm0,f = 0.0196133917808219
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.0196133917808219 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.0196133917808219 0.019613 <-- Coeficiente de momento para contribuição da fuselagem
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por LOKESH
Faculdade de Engenharia Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE
LOKESH criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Duro Raj
Instituto Indiano de Tecnologia, Kharagpur (IIT-KGP), Bengala Ocidental
Duro Raj verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

Contribuição da fuselagem Calculadoras

Coeficiente de momento de lançamento para contribuição da fuselagem
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de momento para contribuição da fuselagem = (Fator de correção final para índice de aptidão corporal-Fator de correção inicial para índice de aptidão corporal)/(36.5*Área da asa*Acorde Aerodinâmico Médio)*int(Largura Média da Fuselagem^2*(Ângulo de elevação zero da asa+Incidência da linha de curvatura da fuselagem),x,0,Incidência da linha de curvatura da fuselagem)
Coeficiente de respeito do momento de lançamento à contribuição da fuselagem
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de momento para contribuição da fuselagem = (1/(36.5*Área da asa*Envergadura))*sum(x,0,Envergadura/2,Largura Média da Fuselagem^2*(Ângulo de elevação zero da asa+Incidência da linha de curvatura da fuselagem)*Incremento do comprimento da fuselagem)

Coeficiente de respeito do momento de lançamento à contribuição da fuselagem Fórmula

​LaTeX ​Vai
Coeficiente de momento para contribuição da fuselagem = (1/(36.5*Área da asa*Envergadura))*sum(x,0,Envergadura/2,Largura Média da Fuselagem^2*(Ângulo de elevação zero da asa+Incidência da linha de curvatura da fuselagem)*Incremento do comprimento da fuselagem)
Cm0,f = (1/(36.5*Sw*b))*sum(x,0,b/2,wf^2*(α0,w+if)*Δx)

Qual é o coeficiente do momento de lançamento em relação à contribuição da fuselagem?

O coeficiente de momento de lançamento em relação à contribuição da fuselagem, muitas vezes denotado como representa a derivada do coeficiente do momento de lançamento em relação às mudanças no ângulo de ataque induzido apenas pela fuselagem. Este coeficiente quantifica a contribuição da fuselagem para o momento geral de inclinação experimentado pela aeronave.

A que se refere o momento de pitch positivo e negativo?

Um valor positivo indica que a fuselagem contribui para um momento de inclinação do nariz para cima, enquanto um valor negativo indica uma contribuição do nariz para baixo. Este coeficiente é essencial para a compreensão do comportamento aerodinâmico geral e da estabilidade da aeronave, particularmente em relação ao impacto da fuselagem nos momentos de inclinação durante diversas condições de voo.

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