Coeficiente de flutuação de velocidade para volante dada a velocidade angular Calculadora

Física Engenharia Financeiro Matemática Mais >>

↳

Mecânico Aeroespacial Física Básica Outros e extras

⤿

Teoria da Máquina Automóvel Ciência de Materiais e Metalurgia Design de elementos de automóveis Mais >>

⤿

Diagramas do momento de giro e volante Cams Cinemática de Movimento Cinética de movimento Mais >>

✖Velocidade máxima em RPM durante o ciclo é o número de revoluções que o eixo de transmissão do seu carro faz por minuto.ⓘ Velocidade máxima em RPM durante o ciclo [N₁]			+10% -10%
✖Velocidade mínima em RPM durante o ciclo é o número de revoluções que o eixo de transmissão do seu carro faz por minuto.ⓘ Velocidade mínima em RPM durante o ciclo [N₂]			+10% -10%

✖Coeficiente de Flutuação de Velocidade razão entre a flutuação máxima de velocidade e a velocidade média.ⓘ Coeficiente de flutuação de velocidade para volante dada a velocidade angular [C_s]

⎘ Cópia De

👎

Fórmula

LaTeX

Redefinir

👍

Download Teoria da Máquina Fórmula PDF PDF Image

Coeficiente de flutuação de velocidade para volante dada a velocidade angular Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Coeficiente de flutuação da velocidade = 2*(Velocidade máxima em RPM durante o ciclo-Velocidade mínima em RPM durante o ciclo)/(Velocidade máxima em RPM durante o ciclo+Velocidade mínima em RPM durante o ciclo)
C_s = 2*(N₁-N₂)/(N₁+N₂)
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Coeficiente de flutuação da velocidade - Coeficiente de Flutuação de Velocidade razão entre a flutuação máxima de velocidade e a velocidade média.
Velocidade máxima em RPM durante o ciclo - (Medido em Hertz) - Velocidade máxima em RPM durante o ciclo é o número de revoluções que o eixo de transmissão do seu carro faz por minuto.
Velocidade mínima em RPM durante o ciclo - (Medido em Hertz) - Velocidade mínima em RPM durante o ciclo é o número de revoluções que o eixo de transmissão do seu carro faz por minuto.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Velocidade máxima em RPM durante o ciclo: 22 Revolução por minuto --> 0.366666666666667 Hertz (Verifique a conversão aqui)
Velocidade mínima em RPM durante o ciclo: 10 Revolução por minuto --> 0.166666666666667 Hertz (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

C_s = 2*(N₁-N₂)/(N₁+N₂) --> 2*(0.366666666666667-0.166666666666667)/(0.366666666666667+0.166666666666667)

Avaliando ... ...

C_s = 0.749999999999999

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.749999999999999 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.749999999999999 ≈ 0.75 <-- Coeficiente de flutuação da velocidade

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Você está aqui -

Casa » Física » Teoria da Máquina » Mecânico » Diagramas do momento de giro e volante » Coeficiente de flutuação de velocidade para volante dada a velocidade angular

Créditos

Criado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!

Verificado por Equipe Softusvista

Escritório Softusvista (Pune), Índia

Equipe Softusvista verificou esta calculadora e mais 1100+ calculadoras!

< Diagramas do momento de giro e volante Calculadoras

Coeficiente de Estabilidade

LaTeX Vai Coeficiente de Estabilidade = Velocidade média em RPM/(Velocidade máxima em RPM durante o ciclo-Velocidade mínima em RPM durante o ciclo)

Velocidade Angular Média

LaTeX Vai Velocidade Angular Média = (Velocidade angular máxima durante o ciclo+Velocidade Angular Mínima Durante o Ciclo)/2

Acelerando o Torque nas Peças Rotativas do Motor

LaTeX Vai Torque de aceleração = Torque no virabrequim a qualquer momento-Torque de resistência médio

Coeficiente de Estabilidade dado Coeficiente de Flutuação de Velocidade

LaTeX Vai Coeficiente de Estabilidade = 1/Coeficiente de flutuação da velocidade

Ver mais >>

Coeficiente de flutuação de velocidade para volante dada a velocidade angular Fórmula

LaTeX Vai

O que é o coeficiente de flutuação de velocidade para um volante?

Coeficiente de flutuação de velocidade é definido como a razão da diferença entre as velocidades angulares máxima e mínima do volante e a velocidade média do volante durante o ciclo. Geralmente denotado como Cs.

Casa

LIVRE PDFs

🔍 Procurar

Categorias

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!