Potência de quebra do motor diesel de 2 tempos Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Potência de freio de 2 tempos = (2*pi*Torque*RPM)/60
P2b = (2*pi*τ*N)/60
Esta fórmula usa 1 Constantes, 3 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variáveis Usadas
Potência de freio de 2 tempos - (Medido em Watt) - A potência de frenagem de 2 tempos é a saída do motor no eixo medida por um dinamômetro em um motor diesel de 2 tempos.
Torque - (Medido em Medidor de Newton) - Torque refere-se à força de torção que o motor gera, normalmente medida em Newton-metros (Nm).
RPM - (Medido em Radiano por Segundo) - RPM é a velocidade em Rotação por Minuto.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Torque: 15.106 Quilonewton medidor --> 15106 Medidor de Newton (Verifique a conversão ​aqui)
RPM: 7000 Radiano por Segundo --> 7000 Radiano por Segundo Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
P2b = (2*pi*τ*N)/60 --> (2*pi*15106*7000)/60
Avaliando ... ...
P2b = 11073276.3458631
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
11073276.3458631 Watt -->11073.2763458631 Quilowatt (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
11073.2763458631 11073.28 Quilowatt <-- Potência de freio de 2 tempos
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por nisarg
Instituto Indiano de Tecnologia, Roorlee (IITR), Roorkee
nisarg criou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Parminder Singh
Universidade de Chandigarh (CU), Punjab
Parminder Singh verificou esta calculadora e mais 500+ calculadoras!

Usina de motores a diesel Calculadoras

Potência indicada do motor de 2 tempos
​ LaTeX ​ Vai Potência indicada do motor de 2 tempos = (Pressão efetiva média indicada*Área do pistão*Curso do Pistão*RPM*Numero de cilindros)/60
Potência indicada do motor de 4 tempos
​ LaTeX ​ Vai Potência indicada de 4 tempos = (Pressão efetiva média indicada*Área do pistão*Curso do Pistão*(RPM/2)*Numero de cilindros)/60
Trabalho realizado por ciclo
​ LaTeX ​ Vai Trabalhar = Pressão efetiva média indicada*Área do pistão*Curso do Pistão
Área do Pistão dada Furo do Pistão
​ LaTeX ​ Vai Área do pistão = (pi/4)*furo do pistão^2

Potência de quebra do motor diesel de 2 tempos Fórmula

​LaTeX ​Vai
Potência de freio de 2 tempos = (2*pi*Torque*RPM)/60
P2b = (2*pi*τ*N)/60

Quais são os tipos de motores Diesel?

Os motores a diesel podem ser classificados em motores de dois e quatro tempos, bem como motores em linha e tipo V. Os motores de dois tempos são mais simples e compactos do que os motores de quatro tempos, mas são menos eficientes em termos de combustível e emitem mais poluentes. Motores de quatro tempos são mais complexos, mas oferecem melhor eficiência de combustível e emissões mais baixas. Os motores em linha são mais simples e compactos do que os motores do tipo V, mas os motores do tipo V são mais suaves e potentes.

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